Op een manier heb je misschien gelijk hoor Erwin,
De meeste modellen lopen over 100 weken, dus bijna 2 jaar en beginnen ze aan 99 eurocent
of 1,99 euro maar daarna 10 tot 12 euro per week.
Als je dan uittelt wat het model kost wordt je een beetje duizelig, maar langs de andere kant als
je bv. rookt spendeer je al gauw meer dan 10 a 12 euro per week, het is dus in principe voor
iedereen bereikbaar.
Er komen voor de uitgever ook verpakkings- en distributie kosten bij, plus er zit ook steeds
een boekje bij met de bouwbeschrijving en een beetje historiek, wat ook allemaal geld kost,
plus de kosten om zo'n model te ontwikkelen en te fabriceren. En daar ik geloof dat een
uitgever geen filantropische instelling is, moet dat wel terug verdient worden.
Ik ben hier geen pleidooi voor de uitgevers aan het houden hoor, maar de meeste
mensen denken er gewoon niet aan.
Wat mij het meeste interesseert is het feit dat je een vrij exclusief model op een grote schaal krijgt dat niet in
de reguliere handel verkrijgbaar is.
Zo ben ik bv. nog bezig aan een Renault R8 Gordini, Aston Martin DB5, Mercedes 300 SL.
en een Citroen Traction 11cv Cabrio.
Compleet maar nog niet aan begonnen te bouwen een Mustang Cobra GT500 en een Alpine A110
plus de motor op 1/5 (van de Alpine)
En als lopende abonnementen een Lamborghini Countach en een Willys Jeep.
Dus ik heb nog een beetje toekomst perspectief, alleen hoop ik zoals zovele modelbouwers
dat ik lang genoeg leef om alles te bouwen.
Groetjes, en bedankt voor de reacties,
Rudy
