Dit is een "blitz-project", een paar dagen werk om dit model wat te verfraaien.
Een paar foto's (geleend van CK-modelcars en modelissimo) van het model :
Zeer mooi model voor € 44,96.
Het chroom van de wielen is veel te veel "bling-bling", de centrale wielmoeren worden vervangen door metalen :
De grill aan de voorkant wordt zwart geschilderd, geeft wat meer diepte en de grill is bij de 1/1 auto ook zwart :
Het meeste werk kruipt in de cockpit. Met koperdraad heb ik wat ringen gevormd en dicht gesoldeerd, deze komen op de wijzerplaten van de display :
(op de foto zien er een paar wat slordig uit, maar met het blote ook zijn ze prima. Ben er erg trots op, dit zijn veruit de beste ringen die ik zelf heb gemaakt)
Foto's van de 1/1 cockpit zijn erg moeilijk te vinden, ik heb mij op deze 2 gebaseerd (beide foto's zijn niet helemaal correct voor de uitvoering van het model) :
Dit was een eerste (slordige) poging op het stoelframe uit gesoldeerd koperdraad en wijnlood te maken :
Die laatste foto laat het verschil zien tussen de bodemplaat en de dorpel aan de buitenkant met de 3 gaten. De dorpel is niet behandeld en ziet er erg plastiek-achtig uit.
De rest van de bodemplaat ziet er geschilderd uit, maar er is geen drupje verf aan te pas gekomen. Dit effect heb ik gekregen door de bodemplaat met rode en groene schuurmatjes te schuren. Dat haalt de glans van het plastic en geeft het een geschilderde look alsook een beetje in verweerde look (dat laatste is moeilijk op de foto te zien, maar in het echt is het bijzonder goed gelukt).
Overzicht van de gedane werken :
Het interieur met de zelfgemaakte metalen steun voor de stoel :
De details toegevoegd aan de versnellingsbak en de bodemplaat voor de voeten die een hout / hars look heeft gekregen :
De Tremonia gordels, lekker slordig op de stoel gedrapeerd :
Vast gemaakt aan de rolkooi zoals bij de 1/1 :
De ringen, zwart gekleurd en met Parket + op de klokjes gelijmd :
Op super macro foto's zien ze er heel dik uit, met het blote oog is het prima (als dit een open cabrio model was geweest dan had ik de onderzijde van de ringen helemaal plat geschuurd). Heb ook het stuurwiel mat gemaakt met de schuurmatjes en een gat in het midden geboord :
De ruitenwisser die nu meer dan de helft dunner is geschuurd :
De uitlaten, van hun glans en plastiek-look ontdaan met de schuurmatjes :
De velgen met nieuwe moeren en van hun "bling-bling" chroom look ontdaan met de schuurmatjes :
De zwart gekleurde grill :
De klepjes op de koffer hebben en wash gekregen en de panellines zijn met een vulpotlood lichtjes ingekleurd :
En wat foto's van het geheel :
Ik kan het helaas maar zelden schrijven, maar dit model is KLAAR !
Het volgend model dat op ongeveer dezelfde manier wordt aangepakt is een Norev 1/18 IMSA Porsche 962 in Löwenbrau uitvoering.
Groeten
Pascal
Een paar foto's (geleend van CK-modelcars en modelissimo) van het model :
Zeer mooi model voor € 44,96.
Het chroom van de wielen is veel te veel "bling-bling", de centrale wielmoeren worden vervangen door metalen :
De grill aan de voorkant wordt zwart geschilderd, geeft wat meer diepte en de grill is bij de 1/1 auto ook zwart :
Het meeste werk kruipt in de cockpit. Met koperdraad heb ik wat ringen gevormd en dicht gesoldeerd, deze komen op de wijzerplaten van de display :
(op de foto zien er een paar wat slordig uit, maar met het blote ook zijn ze prima. Ben er erg trots op, dit zijn veruit de beste ringen die ik zelf heb gemaakt)
Foto's van de 1/1 cockpit zijn erg moeilijk te vinden, ik heb mij op deze 2 gebaseerd (beide foto's zijn niet helemaal correct voor de uitvoering van het model) :
Dit was een eerste (slordige) poging op het stoelframe uit gesoldeerd koperdraad en wijnlood te maken :
Die laatste foto laat het verschil zien tussen de bodemplaat en de dorpel aan de buitenkant met de 3 gaten. De dorpel is niet behandeld en ziet er erg plastiek-achtig uit.
De rest van de bodemplaat ziet er geschilderd uit, maar er is geen drupje verf aan te pas gekomen. Dit effect heb ik gekregen door de bodemplaat met rode en groene schuurmatjes te schuren. Dat haalt de glans van het plastic en geeft het een geschilderde look alsook een beetje in verweerde look (dat laatste is moeilijk op de foto te zien, maar in het echt is het bijzonder goed gelukt).
Overzicht van de gedane werken :
Het interieur met de zelfgemaakte metalen steun voor de stoel :
De details toegevoegd aan de versnellingsbak en de bodemplaat voor de voeten die een hout / hars look heeft gekregen :
De Tremonia gordels, lekker slordig op de stoel gedrapeerd :
Vast gemaakt aan de rolkooi zoals bij de 1/1 :
De ringen, zwart gekleurd en met Parket + op de klokjes gelijmd :
Op super macro foto's zien ze er heel dik uit, met het blote oog is het prima (als dit een open cabrio model was geweest dan had ik de onderzijde van de ringen helemaal plat geschuurd). Heb ook het stuurwiel mat gemaakt met de schuurmatjes en een gat in het midden geboord :
De ruitenwisser die nu meer dan de helft dunner is geschuurd :
De uitlaten, van hun glans en plastiek-look ontdaan met de schuurmatjes :
De velgen met nieuwe moeren en van hun "bling-bling" chroom look ontdaan met de schuurmatjes :
De zwart gekleurde grill :
De klepjes op de koffer hebben en wash gekregen en de panellines zijn met een vulpotlood lichtjes ingekleurd :
En wat foto's van het geheel :
Ik kan het helaas maar zelden schrijven, maar dit model is KLAAR !
Het volgend model dat op ongeveer dezelfde manier wordt aangepakt is een Norev 1/18 IMSA Porsche 962 in Löwenbrau uitvoering.
Groeten
Pascal
Laatst bewerkt:
) achter steken. 
