1/48 Bristol Beaufighter TF. Mk.X [DONE]
- Onderwerp starter Sabre
- Startdatum
Enkele weekjes stil gelegen wegens andere "familiale" verplichtingen , maar nu gaan we rustig door met bouwen aan wat denkelijk een mooi model gaat worden . Groot is het alleszins op schaal 1/48 met mooie grote draagvlakken van vleugels . Deze vleugels zijn ondertussen ook aan de romp bevestigd , ook de achtervleugels en ook daar zal , net als bij de voorste een streepje putty nodig zijn om het spleetje met de romp te dichten . Ook aan de romp zelf zal hier en daar een beetje plamuur nodig zijn . Ondertussen heb ik al wel het onderstel van het vliegtuig samengebouwd en alvast een eerste kleurtje gegeven . Ook de onderdelen voor het schilderen en samenbouwen van de twee motoren liggen klaar . Dat zal het volgende punt worden van het bouwen
groetjes , Sabre
groetjes , Sabre
Zo zijn we stillaan toe aan de eerste voorbereidingen voor het schilderen . De romp, de vleugels etc. zijn geplamuurd en geschuurd . De pre-shadows strips zijn aangebracht zodat het werkstuk en als een belabberde wafel uitziet , maar later een mooi effect kan geven onder de verf. Beginnen brushen ga ik met de onderkant , dus halen we de tape uit de kast om de bovenkant af te lijnen en te maskeren . Voor de onder kant heb ik gekozen voor de kleur "Sky" van Tamiya , horende bij de gekozen , gepaste camoflage voor deze kit
Sabre
Sabre
Ik heb gekozen voor een camo zoals die van toepassing was voor een toestel dat vloog bij het Coastal Command , Squadron 236 in 1944 , als duikbommenwerper , meer bepaald tegen schepen en duikboten . Dit type is reeds voorzien van de rocketbewapening en een torpedo . Het draagt de gekende witte invasiestrepen
Zie de foto's . Dat moet hem worden
Sabre
Zie de foto's . Dat moet hem worden
Sabre
idem, enneuh, die preshadow... ik hoop voor je dat je op die manier niet in de problemen komt... ik vrees dat je een veredelde wafel gaat creeëren in plaats van een geweathered vliegtuig... vooral met die harde overgangen...
Het is sowieso al iets wat sterk smaakgebonden is, met zijn voor en tegenstanders, maar met de camo die je in gedachten hebt vind ik persoonlijk black basing meer aangewezen:
https://doogsmodels.com/2014/07/03/technique-black-basing/
Meer werk, maar ook een mooier resultaat.
Misschien ook wel eens leuk om te lezen: https://doogsmodels.com/2015/09/19/the-problem-with-panel-line-shading/
Het is sowieso al iets wat sterk smaakgebonden is, met zijn voor en tegenstanders, maar met de camo die je in gedachten hebt vind ik persoonlijk black basing meer aangewezen:
https://doogsmodels.com/2014/07/03/technique-black-basing/
Meer werk, maar ook een mooier resultaat.
Misschien ook wel eens leuk om te lezen: https://doogsmodels.com/2015/09/19/the-problem-with-panel-line-shading/
De technieken die ik gebruik hangen af van model tot model. Deze preshadow met wafelstructuur geeft bij dit toestel uit w02 een mooi resultaat , zie de foto's van het model hierboven dat niet verweerd of vervuild is. Preshadowing heeft trouwens niets te maken met verwering maar benadrukt de panellijnen van het vliegtuig. Die black-basing shading zou volgens mij op dit model niet zo een mooi effect hebben , maar eerder bij een moderne jet bevoorbeeld
Ik schilder eerst de onderkant van het model zonder gebruik te maken van een grond -of basisverf . De zwarte shading lijnen komen rechtsteeks op de (grijze) plastiek
Voor de strakke scheiding tussen de kleur onderaan en bovenaan maak ik gebruik van tape . Ik heb de gewoonte om door te gaan en gans de bovenkant in te pakken ter bescherming van gelijk wat, verfspatten , vervuiling , enz . Voor het schilderen van de bovenkant ga ik op dezelfde manier te werk .
Ook hier zijn er verschillen technieken , zo gebruik ik voor de gebogen vlekken camoflage dan weer dun uitgerolde worstjes van plasticine om de zachte overgang tussen de kleuren te maken enz
sabre
Ik schilder eerst de onderkant van het model zonder gebruik te maken van een grond -of basisverf . De zwarte shading lijnen komen rechtsteeks op de (grijze) plastiek
Voor de strakke scheiding tussen de kleur onderaan en bovenaan maak ik gebruik van tape . Ik heb de gewoonte om door te gaan en gans de bovenkant in te pakken ter bescherming van gelijk wat, verfspatten , vervuiling , enz . Voor het schilderen van de bovenkant ga ik op dezelfde manier te werk .
Ook hier zijn er verschillen technieken , zo gebruik ik voor de gebogen vlekken camoflage dan weer dun uitgerolde worstjes van plasticine om de zachte overgang tussen de kleuren te maken enz
sabre
Hoi Sabre
ieder zijn ding, maar als je goed naar echte modellen kijkt dan zie je geen panellijnen, maar wel verschil in kleur op de panelen en tussen de twee panelen. black basin werkt voor alle toestellen zeer goed hoor (check mijn corsair maar eens) het is zeker de moeite en tijd waard om de technieken van Doogs eens te lezen.
Succes met het camo patroon en ben benieuwd naar het resultaat
Voor Silenoz en Edwin , ik moet eerlijk zeggen dat ik na het verder en beter bekijken van de aangeprezen site's ivm pre-shadowing , black basing e;a. ik moet toegeven dat het inderdaad mooie resultaten geeft . Ik ben zeker onder de indruk van het werkstuk van Edwin , die Corsair. Deze toepassing is werkelijk van hoog niveau en met een schitterend resultaat ; Proficiat Edwin daarvoor . Daarmee vergeleken zijn mijn air-brushkunsten nog maar van een zeer laag niveau. Dus bedankt voor de aanwijzigingen , ik leer steeds graag bij . Zoals ik ook de techniek die ik nu toepas opgepikt heb van andere bouwers en uit andere ducu.
Ondertussen heb ik de onderkant van de Beaufighter geschilderd in sky en de bovenkant in ocean gray ; Het resultaat van bewuste pre-shadowing is bevredigend , afhankelijk van de lichtinval op het model zijn de schaduwgolven onder de verf lichtjes merkbaar , niet zo opvallend als bij de getoonde modellen , maar dat is dan volgens mij toch veel te hevig. De bijgestuurde foto's zijn in wit-zwart effecten , omdat ze gemaakt zijn bij kunstlicht. Het Ocean grijs was als gevolg daarvan een soort blauw geworden . De schaduwzones vallen spijtig genoeg op deze foto's niet zo hard op, maar dat is het gevolg van het fotograferen wat weer een andere specialistie is . De ruimte op romp en vleugels waar de zwart-witte invasiestrepen komen heb ik vrijgelaten van verf om ook op die zones gebruik te kunnen maken van de zwarte pre-shadow , en klaargemaakt voor een eerste witte verflaag.
sabre
Ondertussen heb ik de onderkant van de Beaufighter geschilderd in sky en de bovenkant in ocean gray ; Het resultaat van bewuste pre-shadowing is bevredigend , afhankelijk van de lichtinval op het model zijn de schaduwgolven onder de verf lichtjes merkbaar , niet zo opvallend als bij de getoonde modellen , maar dat is dan volgens mij toch veel te hevig. De bijgestuurde foto's zijn in wit-zwart effecten , omdat ze gemaakt zijn bij kunstlicht. Het Ocean grijs was als gevolg daarvan een soort blauw geworden . De schaduwzones vallen spijtig genoeg op deze foto's niet zo hard op, maar dat is het gevolg van het fotograferen wat weer een andere specialistie is . De ruimte op romp en vleugels waar de zwart-witte invasiestrepen komen heb ik vrijgelaten van verf om ook op die zones gebruik te kunnen maken van de zwarte pre-shadow , en klaargemaakt voor een eerste witte verflaag.
sabre
Hoi Sabre
bedankt voor de complimenten, maar ook ik ben nog maar een beginner met de airbrush.... Het mooiste resultaat mbt verweren is vaak op foto's zeer slecht zichtbaar, maar dat geeft dan weer aan dat het mooi subtiel is.
Je panenlijnen zien er in iedergeval op het eerste gezicht goed uit, wat ik zo van de foto's kan zien. Na een laklaagje kun je straks met olieverf hier mooie nuances op aanbrengen denk ik.Succes verder en blijf je volgen (het is en blijft een mooi toestel)
Grtz Ed
bedankt voor de complimenten, maar ook ik ben nog maar een beginner met de airbrush.... Het mooiste resultaat mbt verweren is vaak op foto's zeer slecht zichtbaar, maar dat geeft dan weer aan dat het mooi subtiel is.
Je panenlijnen zien er in iedergeval op het eerste gezicht goed uit, wat ik zo van de foto's kan zien. Na een laklaagje kun je straks met olieverf hier mooie nuances op aanbrengen denk ik.Succes verder en blijf je volgen (het is en blijft een mooi toestel)
Grtz Ed
Ondertussen zijn de velden op de vleugels en de romp voorzien voor de invasiestrepen afgeplakt en zijn deze in het wit geschilderd. Ik heb het wit dun en "doorzichtiger" gemaakt om het effect van het shadowen niet te verliezen . Daardoor is het wit niet uitgesproken wit wit, maar het is kiezen of delen. Daarna heb ik de zwarte invasiestrepen aan gebracht. Op de vleugels heb ik daarvoor gebruik gemaakt van de bijgeleverde decals , maar deze zijn zo moeilijk te behandelen , ook niet met veel decalset, dat ik de strepen op de romp heb geschilderd met de airbrush.
Het werkstuk is nu klaar om verder behandeld te worden . Het volgende punt is het spuiten van een laagje cir over het model om het plaatsen van de volgende decals te vergemakkelijken . Er kan dan ook stillaan gedacht worden aan het aanbrengen van beschadegingen , vervuiling en verwering. En natuurlijk ook aan het verder afwerken van het model , te beginnen met het inbouwen van het onderstel
groeten
Sabre
groeten
Sabre
om de banden af te plakken gebruik ik een "schuifpasser" of een gewone maatpasser Erwin . Deze stel ik in op de breedte van de strepen, in dit geval 12 mm . Ik bepaal met de hulp van de "passer"de plaats van de eerste band , een zwarte, op 12 mmm van de rand van het witte veld dat 60 mm breed is (5 banden X 12 mm ) Ik plaats vervolgens enkele markeringen , potloodpuntjes waarna ik de eerste band afplak met behulp van soepele stevige plakband van Tamiya van 6 mm breed . Vervolgens bepaal ik de positie van de tweede band , weerom op 12 mm van de rand van het witte veld aan de overkant en plak deze af op dezelfde manier als de eerste . Als alles mooi afgedekt kunnen de strepen gespoten worden en zijn ze mooi evenwijdig aan mekaar
groetjes , Sabre
groetjes , Sabre
Het model is voorzien van een laagje "cir" en de decals zijn aangebracht met de nodige moeite en met veel decalset. Misschien is de cerage te oud geworden of zijn de decals te kwetsbaar maar het was van heel voorzichtig zijn om niks te beschadigen . Ik denk dat ik de volgende keer een laag glansvernis spuit ipv van cir. Of heeft iemand een beter voorstel? Edwin? Eens de decals geplaatst ben ik de pannellines beginnen inlijnen met verdunde plakkaatverf sepia . Ik gebruik plakkaatverf omdat die achteraf met een licht vochtig doekje gemakkelijk kan afgeveegd worden en tegelijk kan gebruikt worden om het model te "vervuilen" wat ik bij deze ook gedaan heb . Op de witte banden is het resultaat wat te hevig uitgevallen maar aanvaardbaar. Daaropvolgend ben ik begonnen met de aanbrengen van de lakbeschadigingen waarin ik voortgaande op de info en foto's uit boeken en het net heel ver kon gaan. Die vliegtuigen waren op het eind van de oorlog meestal niet meer om aan te zien . Misschien heb ik mij ook hier te veel uitgeleefd , want ik weet het ,te veel is te veel . Hopelijk valt het op het einde van het brushen allemaal wel mee. In afwachting gaan we nu eerst het onderstel samenbouwen en aanbrengen .
Sabre
Sabre
Sabre
Sabre
Bedankt voor de uitleg maar dat systeem is mij bekend hoor, ik doe het normaal ook zo en gebruik ook de Tamiya tape.
Maar voor het moment wil het precies gewoon niet lukken. Tja....
Ramp....of juist niet??? Voor het schilderen van het voorste gedeelte van de motorgondels in koper ben ik te royaal geweest bij het afplakken van de vleugels met als gevolg een ferme beschadiging van de zwarte invasiestreep op de rechtervleugel(decal) Dat wil zeggen herschilderen . Of juist niet en het bekijken als een onderdeel van de veroudering van het toestel. Veel van die vliegtuigen hadden immers in die tijdsperiode te maken met afgeblakerde verfpanelen als gevolg van het veelvuldig gebruik ,in bizarre omstandigheden . Herschilderen kost weinig moeite; En het zo laten is misschien te veel van het goede . Wat denken jullie , collega's bouwers , wat de beste optie is .
Zie foto
sabre
Zie foto
sabre