Nu de eerste kit van het diorama goed gelanceerd is, vond ik de tijd al rijp om een blik te werpen in de tweede doos uit de stapel modellen (http://www.modelbouwen.be/threads/11684-Diorama-met-Maultier-Flakvierling-en-Scheinwerfer) die ik wil verwerken. Het gaat over de vierdubbele 20mm luchtafweerinstallatie, in de wandelgangen de Flakvierling 38 genoemd.
(foto*http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Flakvierling-38-20mm-hatzerim-2.jpg*van een exemplaar in een Israelisch museum)
Het 20mm luchtafweerkanon had reeds een voorloper gehad aan het eind van de Eerste Wereldoorlog. Toen Duitsland onder het Verdrag van Versailles kwam, werden die plannen in het geheim ergens in Nederland ondergebracht, waarop Rheinmetall de experimenten kon verderzetten. Toen het Zwitserse Solothurn overgenomen werd, kwam voor de marine al snel de MG C/30 in gebruik, waarna de 2cm Flak 30 volgde. Er waren wel wat mankementen aan, zoals een lage vuursnelheid. Mauser ging dan aan het werk met die problemen en ontwikkelde de Flak 38, die tot het eind van de oorlog naast zijn voorganger gebruikt werd. Toen men later in de oorlog te maken kreeg met toenemende aantallen luchtaanvallen, bleek de inzet van enkelloops 20mm-geschut onvoldoende.
De vierdubbele versie was reeds in 1940 geïntroduceerd in het landleger in Afrika en het werd door geallieerde piloten erg gerespecteerd. Het kon ook ingezet worden tegen landdoelen en kreeg daarbij een splinterschild dat tijdens het transport weggeklapt kon worden. Een Flakteam bestond uit acht personen, want om continu vuur te kunnen bieden moeten de componenten van het geschut geregeld vernieuwd worden. Zo zijn er twee soldaten bij die de lopen vervangen en magazijnen verwisselen en vier kanonniers die richten en vuren, terwijl iemand een Entfernungsmesser gebruikt om de afstand tot het doel te bepalen. Wordt de installatie gesleept, dan zijn de bestuurder en bijrijder inbegrepen in de geschutscrew. In dat geval gebruikt men de aanhanger met benaming Sondernanhanger 52, die het stuk kon takelen met behulp van twee windassen en dus voor een snelle ontplooing kon zorgen. Het schootsbereik was 4,8 km ver en 3,6 km hoog. Theoretisch kon er een snelheid van 1920 schoten per minuut bereikt worden, in de praktijk haalde men er 800 want er waren 16 magazijnen met 20 patronen. De installatie woog 1,2 ton op het onderstel en 2,2 ton op de aanhanger met alle munitie en apparatuur meegerekend.
(info Nuts & Bolts 27)
Nu maar eens over naar de kit en wat we erbij gekocht hebben. De kit was me aangeraden door Luc Sturm op KMK een paar jaar geleden.
In de kit vind je naast een ingekleurde handleiding en verschillende gietramen ook een klein fret met PE dat vooral reservemagazijnen omvat. De beoordeling van de kit in reviews goed en hij kwam daarin vlak onder de naar het schijnt schitterende versie van AFV Models.
Er zit nog meer PE in dan ik al liet zien, dat duikt dan wel in het verslag op.
Omdat ik ook de Maultier-kit, die deze installatie zal trekken, voorzien heb van alle mogelijke snufjes die ik aantrof, moest ik de kit van Bronco ook mooi aankleden. Er bestaat een enorm aanbod van 20mm accessoires, maar de beste beoordelingen - op PMMS althans - krijgt Griffon Models (http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/griffon/lb35005.html). Ik vond drie van hun upgradesets, eentje met extra patronen en magazijnen voor de gewone 20mm en een grotere set om de Flakvierling helemaal mee te pimpen. Een aparte set van vier vervangingslopen zal het aanschijn waarschijnlijk nog verder ten goede komen.
Waar ik heel wat meer zoekwerk naar heb moeten doen, was een goede figuurcrew om het toestel te bedienen. Ik had eerst een stokoude set van Esci gekocht voor een enkelloops installatie, maar die soldaten hadden bij nader inzien toch enkele mindere eigenschappen zoals van die ruiterijbroeken en overscale laarzen. Ik heb al een bekken van een van die figuren gerecycleerd in het Jagdpanther-diorama. Ik moest dus op zoek naar iets beters. Ik vond wel een resinkit met een volledige crew maar er zat ook nog eens een Vierlingflak bij en de dat deed de prijs nogal onverantwoord stijgen. Uiteindelijk heb ik het gehouden bij een kit van Tamiya met een bemande 3,7mm geschutsopstelling en een set Hornethoofdjes. Ik vond ook een PE-set van Lion Roar om soldatenkostuums mee te upgraden, die foto hou ik jullie nog te goed want ik ben ze even kwijt tussen al de ander rommel...
De boekjes erbij zijn dus:
- Nuts & Bolts 27, dat naast een beschrijving van het onderwerp ook alle toen beschikbare Vierlingkits én aftermarket reviewt en ook nog modelbouw toont.
- het Schiffer werkje over 20mm geschiedenis in het algemeen, met o.a. interessante info over flakwagens op treinen.
De reden waarom ik de kit er al bij pakte, was om me ervan te vergewissen of hij nu niet meer in de laadbak past, met de extra planken daartegen genageld. Ik vond ondertussen een foto die bewees dat zelfs met de extra planken er nog boven, de Flakvierling op de bak geplaatst kon worden. Ik zal gewoon zien wat het mooist staat en de aanhanger mee bouwen met de rest van het model.
edit: even geduld voor de plaatjes, ik krijg met mijn Samsung Tab de img-codes gewoon niet uit het album gekopieerd en de getoonde afbeeldingen in dat album hebben blijkbaar een onbruikbare URL dus moet ik even de computer opstarten.
(foto*http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Flakvierling-38-20mm-hatzerim-2.jpg*van een exemplaar in een Israelisch museum)
Het 20mm luchtafweerkanon had reeds een voorloper gehad aan het eind van de Eerste Wereldoorlog. Toen Duitsland onder het Verdrag van Versailles kwam, werden die plannen in het geheim ergens in Nederland ondergebracht, waarop Rheinmetall de experimenten kon verderzetten. Toen het Zwitserse Solothurn overgenomen werd, kwam voor de marine al snel de MG C/30 in gebruik, waarna de 2cm Flak 30 volgde. Er waren wel wat mankementen aan, zoals een lage vuursnelheid. Mauser ging dan aan het werk met die problemen en ontwikkelde de Flak 38, die tot het eind van de oorlog naast zijn voorganger gebruikt werd. Toen men later in de oorlog te maken kreeg met toenemende aantallen luchtaanvallen, bleek de inzet van enkelloops 20mm-geschut onvoldoende.
De vierdubbele versie was reeds in 1940 geïntroduceerd in het landleger in Afrika en het werd door geallieerde piloten erg gerespecteerd. Het kon ook ingezet worden tegen landdoelen en kreeg daarbij een splinterschild dat tijdens het transport weggeklapt kon worden. Een Flakteam bestond uit acht personen, want om continu vuur te kunnen bieden moeten de componenten van het geschut geregeld vernieuwd worden. Zo zijn er twee soldaten bij die de lopen vervangen en magazijnen verwisselen en vier kanonniers die richten en vuren, terwijl iemand een Entfernungsmesser gebruikt om de afstand tot het doel te bepalen. Wordt de installatie gesleept, dan zijn de bestuurder en bijrijder inbegrepen in de geschutscrew. In dat geval gebruikt men de aanhanger met benaming Sondernanhanger 52, die het stuk kon takelen met behulp van twee windassen en dus voor een snelle ontplooing kon zorgen. Het schootsbereik was 4,8 km ver en 3,6 km hoog. Theoretisch kon er een snelheid van 1920 schoten per minuut bereikt worden, in de praktijk haalde men er 800 want er waren 16 magazijnen met 20 patronen. De installatie woog 1,2 ton op het onderstel en 2,2 ton op de aanhanger met alle munitie en apparatuur meegerekend.
(info Nuts & Bolts 27)
Nu maar eens over naar de kit en wat we erbij gekocht hebben. De kit was me aangeraden door Luc Sturm op KMK een paar jaar geleden.
In de kit vind je naast een ingekleurde handleiding en verschillende gietramen ook een klein fret met PE dat vooral reservemagazijnen omvat. De beoordeling van de kit in reviews goed en hij kwam daarin vlak onder de naar het schijnt schitterende versie van AFV Models.
Er zit nog meer PE in dan ik al liet zien, dat duikt dan wel in het verslag op.
Omdat ik ook de Maultier-kit, die deze installatie zal trekken, voorzien heb van alle mogelijke snufjes die ik aantrof, moest ik de kit van Bronco ook mooi aankleden. Er bestaat een enorm aanbod van 20mm accessoires, maar de beste beoordelingen - op PMMS althans - krijgt Griffon Models (http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/griffon/lb35005.html). Ik vond drie van hun upgradesets, eentje met extra patronen en magazijnen voor de gewone 20mm en een grotere set om de Flakvierling helemaal mee te pimpen. Een aparte set van vier vervangingslopen zal het aanschijn waarschijnlijk nog verder ten goede komen.
Waar ik heel wat meer zoekwerk naar heb moeten doen, was een goede figuurcrew om het toestel te bedienen. Ik had eerst een stokoude set van Esci gekocht voor een enkelloops installatie, maar die soldaten hadden bij nader inzien toch enkele mindere eigenschappen zoals van die ruiterijbroeken en overscale laarzen. Ik heb al een bekken van een van die figuren gerecycleerd in het Jagdpanther-diorama. Ik moest dus op zoek naar iets beters. Ik vond wel een resinkit met een volledige crew maar er zat ook nog eens een Vierlingflak bij en de dat deed de prijs nogal onverantwoord stijgen. Uiteindelijk heb ik het gehouden bij een kit van Tamiya met een bemande 3,7mm geschutsopstelling en een set Hornethoofdjes. Ik vond ook een PE-set van Lion Roar om soldatenkostuums mee te upgraden, die foto hou ik jullie nog te goed want ik ben ze even kwijt tussen al de ander rommel...
De boekjes erbij zijn dus:
- Nuts & Bolts 27, dat naast een beschrijving van het onderwerp ook alle toen beschikbare Vierlingkits én aftermarket reviewt en ook nog modelbouw toont.
- het Schiffer werkje over 20mm geschiedenis in het algemeen, met o.a. interessante info over flakwagens op treinen.
De reden waarom ik de kit er al bij pakte, was om me ervan te vergewissen of hij nu niet meer in de laadbak past, met de extra planken daartegen genageld. Ik vond ondertussen een foto die bewees dat zelfs met de extra planken er nog boven, de Flakvierling op de bak geplaatst kon worden. Ik zal gewoon zien wat het mooist staat en de aanhanger mee bouwen met de rest van het model.
edit: even geduld voor de plaatjes, ik krijg met mijn Samsung Tab de img-codes gewoon niet uit het album gekopieerd en de getoonde afbeeldingen in dat album hebben blijkbaar een onbruikbare URL dus moet ik even de computer opstarten.
Laatst bewerkt:
, blijven we aandachtig volgen natuurlijk!
