1/16 Chevrolet Bel Air 1955 [DONE]
- Onderwerp starter oldieman
- Startdatum
ik sluit me aan bij de rest ivm de kleuren,komt goed!
groetjes,
yannick
groetjes,
yannick
Ik vond het nu wel hoog tijd worden om nog eens een vervolg te posten van de verdere werkzaamheden.Na het interieur ben ik dus verder gegaan met de body.Eerst de deuren en motorkap aangepakt met plamuur en schuurpapier.
Daarna heb ik de bumpers aangepakt.Daar heb ik eerst aan de binnenkant een versteviging in gekleefd omdat de stootblokken verwijderd worden en anders de bumpers in drie delen zouden zijn.
Met stootblokken.
Zonder stootblokken maar wel al geplamuurd.
Ook de verlaging vooraan is gebeurd door een stukje tussenuit te zagen.
Het verschil is te zien op de volgende foto.
Verder ga ik nu een paar foto's tonen van het spuitwerk van body,motorkap en deuren.
Nu heb ik mezelf juist betrapt op een fout aan de achterkant.Daar zie je aan de linkerkant van het achterlicht dat er nog een naad te zien is.Dat moet wel nog aangepakt worden voordat ik verder ga.
Marc S
Daarna heb ik de bumpers aangepakt.Daar heb ik eerst aan de binnenkant een versteviging in gekleefd omdat de stootblokken verwijderd worden en anders de bumpers in drie delen zouden zijn.
Met stootblokken.
Zonder stootblokken maar wel al geplamuurd.
Ook de verlaging vooraan is gebeurd door een stukje tussenuit te zagen.
Het verschil is te zien op de volgende foto.
Verder ga ik nu een paar foto's tonen van het spuitwerk van body,motorkap en deuren.
Nu heb ik mezelf juist betrapt op een fout aan de achterkant.Daar zie je aan de linkerkant van het achterlicht dat er nog een naad te zien is.Dat moet wel nog aangepakt worden voordat ik verder ga.
Marc S
Juist daarom moet je foto"s posten, vele ogen zien meer dan twee...
Op tijd op zulke puntjes gewezen worden is makkelijker te herstellen dan op het einde van de rit...
Ziet er verder goed uit hoor
Hier dan nog eens een kort vervolg.Na verschillende keren herspuiten is het deze maal gelukt.Honderd procent ben ik niet tevreden maar het dak was moeilijk dekkend alhoewel er eerst grijze en daarna witte primer gespoten is.Ook was er toch nog wat plamuur en schuurwerk omdat er toch nog wat foutjes waren.
Nu staat hij klaar om de panellines in te kleuren en het chroom aan te brengen.
Marc S
Nu staat hij klaar om de panellines in te kleuren en het chroom aan te brengen.
Marc S
beste Marc ik heb hem eergisteren mogen aanschouwen en hetgeen me liet zien ( eerlijk ) ik vond het geweldig voor iemand die verleden jaar nog nooit een airbrush had vastgehad , wel voor mij ziet het uit als de auto gespoten is zoals in de jaren hun auto's spoten geen echt bling bling zoals ik het graag zie , maar ik moet eerlijk toegeven hij is knap niet mat mooi de glans van vroeger zonder de twee componenten verf zonder vernislaag , het heeft zijn charmesals ik ooit een oude Amerikaan maak moet hij ook zo worden
tof gedaan , proficiat
doe zo verder
Marc
tof gedaan , proficiat
doe zo verder
Marc
bedankt voor de reacties.Zoals ik al eerder zei was het de bedoeling er meer glans uit te krijgen.De vernis is van motip maar eens die erop zat werd die mat en korrelig.Ik heb alles een week laten staan zodat hij goed kon drogen en uitharden.Daarna heb ik hem geschuurd met korrel 6000 tot 12000.En dan heb ik hem gepolijst met tamya compound.Nu zit ik wel met de vraag waarom werd de vernislaag mat en korrelig.
Marc S
Marc S
