1/24 Eleanor ( Gone In 60 Seconds ) [wip]
- Onderwerp starter Rebelish
- Startdatum
Schaal 1/24 - 1/25
Ja hoor, goedkoop is die niet, maar jaren geleden toen Scale Production de eerste uitgave maakte heb ik er zo een dikke spijt van gehad dat ik hem toen niet gekocht had. Nogtans ben ik nie iemand die veel geld heeft aan dure transkits. Maar deze moest ik gewoon hebben.
En nu ze onlangs een nieuwe batch van 30 transkits gemaakt hebben heb ik hem maar gewoon besteld.
Ok ja de auto word wel wat overschat dat is wel waar, maar dat is bij veel film auto's lijkt me ?
Persoonlijk vind ik het een pracht van een auto ! Een stock mustang fastback is al
maar wat Chip Foose met deze gedaan heeft dat is gewoon 
Nuja we zijn dat ook gewend van Mr Foose om dikke modellen te zien.
Ik denk toch dat ik hem origineel ga bouwen, zoals we hem zien voor het eerst in de film. Als ik wat tijd over heb eventueel kijken voor een klein dio'ke over de film ofzo.
En nu ze onlangs een nieuwe batch van 30 transkits gemaakt hebben heb ik hem maar gewoon besteld.
Ok ja de auto word wel wat overschat dat is wel waar, maar dat is bij veel film auto's lijkt me ?
Persoonlijk vind ik het een pracht van een auto ! Een stock mustang fastback is al
maar wat Chip Foose met deze gedaan heeft dat is gewoon Nuja we zijn dat ook gewend van Mr Foose om dikke modellen te zien. Ik denk toch dat ik hem origineel ga bouwen, zoals we hem zien voor het eerst in de film. Als ik wat tijd over heb eventueel kijken voor een klein dio'ke over de film ofzo.
Zo bij deze ben ik er al aan begonnen. foto's hebben helaas vertraging.
Maar om te starten hier alvast de inhoud van de kit(s)
We beginnen met de originele donor kit: AMT '67 Shelby GT-350.
Vervolgens de transkit van scale production.
En tenslotte de originele AMT body naast de resin body van scaleproduction.
Ik ben al wat begonnen aan het dryfitten, en ik weet nu al dat het een hele klus gaat worden.
De Scaleproduction zit er heel goed uit. een van de betere transkits dat ik ooit in men handen heb gehad.
Maar de AMT pff, Er is redelijk wat detail in de kit. kwa pasvorm is het een iets ander verhaal.
Meer volgt later.
Maar om te starten hier alvast de inhoud van de kit(s)
We beginnen met de originele donor kit: AMT '67 Shelby GT-350.
Vervolgens de transkit van scale production.
En tenslotte de originele AMT body naast de resin body van scaleproduction.
Ik ben al wat begonnen aan het dryfitten, en ik weet nu al dat het een hele klus gaat worden.
De Scaleproduction zit er heel goed uit. een van de betere transkits dat ik ooit in men handen heb gehad.
Maar de AMT pff, Er is redelijk wat detail in de kit. kwa pasvorm is het een iets ander verhaal.
Meer volgt later.
Effe een vraag tussendoor van een leek...
Als ik het dus goed begrijp met die transkit is het dus echt wel de bedoeling dat je nog een andere kit koopt voor het interieur en de motor, aangezien de transkit enkel een aangepaste body en tuning, gelijk motoronderdelen en velgen bevat?
In principe is dit dan ook weer een grote donatie van body en onderdelen voor de "onderdelen bak"?
Maar dat buiten beschouwing gelaten... dit is echt een klasse dame om te bouwen... echt het neusje vd zalm wat ze hebben uitgericht met een vrij normale productie auto...
Succes met de bouw, ik volg op het punje van m'n stoel...
Groetjes,
Kurt
Als ik het dus goed begrijp met die transkit is het dus echt wel de bedoeling dat je nog een andere kit koopt voor het interieur en de motor, aangezien de transkit enkel een aangepaste body en tuning, gelijk motoronderdelen en velgen bevat?
In principe is dit dan ook weer een grote donatie van body en onderdelen voor de "onderdelen bak"?
Maar dat buiten beschouwing gelaten... dit is echt een klasse dame om te bouwen... echt het neusje vd zalm wat ze hebben uitgericht met een vrij normale productie auto...
Succes met de bouw, ik volg op het punje van m'n stoel...
Groetjes,
Kurt
Zo de laatste tijd lag mijn modelbouw op een laag pitje.
Nu ben ik er toch weer aan het invliegen, en bij deze ga ik verder doen aan Eleanor.
Ik heb nog geen foto's die komen later dit weekend of volgende week.
Maar ik heb een vraag. de zwarte strepen zou ik graag spuiten IPV decals te gebruiken.
NU is de vraag spuit ik eerst het pepper gray, dan de strepen ? Of eerst de wagen zwart, strepen afplakken en dan pas de pepper gray?
Iemand hier ervaring mee?
Nu ben ik er toch weer aan het invliegen, en bij deze ga ik verder doen aan Eleanor.
Ik heb nog geen foto's die komen later dit weekend of volgende week.
Maar ik heb een vraag. de zwarte strepen zou ik graag spuiten IPV decals te gebruiken.
NU is de vraag spuit ik eerst het pepper gray, dan de strepen ? Of eerst de wagen zwart, strepen afplakken en dan pas de pepper gray?
Iemand hier ervaring mee?
Ik zou de strepen achteraf spuiten ik weet het zal niet makkelijk zijn maar heb juist in Almere geweest en daar is het ook bevestigd altijd eerst de lichtste kleuren en dan naar de donkere kleuren , omdat op een donkere kleur licht spuiten zal niet zo goed dekken
Maar als het makkelijker mag je het proberen hoor
Marc
Maar als het makkelijker mag je het proberen hoor
Marc
Lijkt me een boeiend project,ik wist ook niet dat Foose deze mee heeft ontworpen.Ik blijf volgen,
veel succes!
groetjes,
Yannick
veel succes!
groetjes,
Yannick
Ik zal gewoon de body zwart spuiten (helemaal) strepen afplakken en het zilver er overheen. Ja ik weet het Coachke eerst de lichte kleuren 
. In dit geval denk ik dat het zilver van Hiro absoluut geen problemen met de zwarte ondergrond heb en voordeel dat het zilver er beter door uitziet. En je loop niet te knoeien als je de banden later spuit om deze even breed te krijgen 
. In dit geval denk ik dat het zilver van Hiro absoluut geen problemen met de zwarte ondergrond heb en voordeel dat het zilver er beter door uitziet. En je loop niet te knoeien als je de banden later spuit om deze even breed te krijgen 
