1/24 Lamborghini Murciélago R-SV 2010 GT1 [wip]
- Onderwerp starter indi
- Startdatum
Schaal 1/24 - 1/25
je kunt het met tandpasta proberen.
Een keer had ik uitslag op een koplampje van superlijm en die heb i, met tandpasta weer helder gekregen.
Succes, Ronald
Een keer had ik uitslag op een koplampje van superlijm en die heb i, met tandpasta weer helder gekregen.
Succes, Ronald
bedankt voor de tip das voor de volgende keer dan 
ik had nog een sterke plastiek van een doos met een mini rc-helikopter heb deze vast getaped over de oude voorruit , uitgesneden en dan op de verwarming gelegd om hem te plooien. Het is vrij goed gelukt vind ik. kzal morge de foto's posten . bedankt voor de hulp iedereen.
ik had nog een sterke plastiek van een doos met een mini rc-helikopter heb deze vast getaped over de oude voorruit , uitgesneden en dan op de verwarming gelegd om hem te plooien. Het is vrij goed gelukt vind ik. kzal morge de foto's posten . bedankt voor de hulp iedereen.
Ziet er goed uit, jammer van de voorruit.
Ik hoop dat je nieuwe raampje lukt en anders kun je inderdaad eens polsen bij Domino.
Zij zijn namelijk de grootste verdeler van Aoshima voor Europa geworden.
Ik hoop dat je nieuwe raampje lukt en anders kun je inderdaad eens polsen bij Domino.
Zij zijn namelijk de grootste verdeler van Aoshima voor Europa geworden.
Als ik zo naar de middelste foto kijk heb ik toch de indruk dat de streep niet volledig recht ligt hoor Indi.
Het kan aan de foto liggen maar het lijkt er op dat het rood op de motorkap tegen de voorruit dunner is dan in het midden of vooraan. Tevens ligt dak en kofferdeksel precies niet in elkaars verlengde.
Ik weet dat dit soort strepen heel moeilijk aan te brengen is maar misschien kan het nog verbeterd of gecorrigeerd worden als het nodig is.
Het kan aan de foto liggen maar het lijkt er op dat het rood op de motorkap tegen de voorruit dunner is dan in het midden of vooraan. Tevens ligt dak en kofferdeksel precies niet in elkaars verlengde.
Ik weet dat dit soort strepen heel moeilijk aan te brengen is maar misschien kan het nog verbeterd of gecorrigeerd worden als het nodig is.
nee alles ligt nog los omdat de scharnieren er nog onder moeten, dat kan namelijk open bij de deze alsook de deuren mss komt het daardoor ook dat de de streep scheef lijkt te liggen, kzal sbiet is kijken of het aan het schilderen ligt of aan dat want ik had normaal wel alles uitgemeten
mss komt het daardoor ook dat de de streep scheef lijkt te liggen, kzal sbiet is kijken of het aan het schilderen ligt of aan dat want ik had normaal wel alles uitgemeten
Ik lees dit topic nu pas.
Over het ruitje: als er geen scheuren in zitten, is het wellicht nog gewoon te herstellen. Ik heb dat ook eens gedaan met de cockpitkap van mijn 1/32 Messerschmitt BF109 van Trompetter. Hier het stappenplan:
- Zachtjes schuren (nat) met korrel 2.000.
- " " 4.000.
- " " 8.000.
- " " 12.000.
- " " 30.000.
- " " 60.000.
- Polijsten met Tamiya polijstpasta.
- Dippen in parketreiniger, verticaal hangen en resterende vloeistof met keukendoekje opzuigen.
- Andere kant precies zo doen.
Blijf steeds heel voorzichtig schuren, anders krijg je witte craquelé in de ruit. Het beste is, dat je even een malletje maakt waar je de ruit in legt, waarna je gaat schuren. Let ook op, dat je na elke laag alles goed reinigt.
Je zult zien dat je ruit mooier, glanzender en helderder is dan hij ooit was.
Over het ruitje: als er geen scheuren in zitten, is het wellicht nog gewoon te herstellen. Ik heb dat ook eens gedaan met de cockpitkap van mijn 1/32 Messerschmitt BF109 van Trompetter. Hier het stappenplan:
- Zachtjes schuren (nat) met korrel 2.000.
- " " 4.000.
- " " 8.000.
- " " 12.000.
- " " 30.000.
- " " 60.000.
- Polijsten met Tamiya polijstpasta.
- Dippen in parketreiniger, verticaal hangen en resterende vloeistof met keukendoekje opzuigen.
- Andere kant precies zo doen.
Blijf steeds heel voorzichtig schuren, anders krijg je witte craquelé in de ruit. Het beste is, dat je even een malletje maakt waar je de ruit in legt, waarna je gaat schuren. Let ook op, dat je na elke laag alles goed reinigt.
Je zult zien dat je ruit mooier, glanzender en helderder is dan hij ooit was.
Ik weet trouwens niet of dat boven de 12.000 nog heel veel uitmaakt, omdat er toch ook al gepolijst gaat worden.
Voor je het nodig hebt, wordt het zeer fijne schuurpapier gemaakt door Albion Alloys, daar zitten 5 kleine velletjes in van 15.000, 20.000, 30.000, 40.000 en 60.000. Het is niet goedkoop, voor 5 mini-velletjes betaal je ruim 15 euro. Ik weet niet waar ik dit heb besteld.
Misschien eerst eens proberen met schuurpapier 2.000, 4.000, 8.000 en 12.000. Na elke laag goed schoonmaken. En ach je had toch al afscheid genomen van de ruit, dus wat heb je te verliezen he Probeer elke ronde te stoppen als je een egaal geschuurd oppervlak hebt. En nog een tip: schrik niet als je net begint, want het ziet er enger uit dan het uiteindelijk blijkt.
Voor je het nodig hebt, wordt het zeer fijne schuurpapier gemaakt door Albion Alloys, daar zitten 5 kleine velletjes in van 15.000, 20.000, 30.000, 40.000 en 60.000. Het is niet goedkoop, voor 5 mini-velletjes betaal je ruim 15 euro. Ik weet niet waar ik dit heb besteld.
Misschien eerst eens proberen met schuurpapier 2.000, 4.000, 8.000 en 12.000. Na elke laag goed schoonmaken. En ach je had toch al afscheid genomen van de ruit, dus wat heb je te verliezen he
Probeer elke ronde te stoppen als je een egaal geschuurd oppervlak hebt. En nog een tip: schrik niet als je net begint, want het ziet er enger uit dan het uiteindelijk blijkt.
ik zal direct is zoeken en mss wel bestellen
Hier kun je zien hoe iemand anders het doet (en zie hoe mooi het wordt):
Deel 1: https://www.youtube.com/watch?v=8rmPnLAS_cg
Deel 2: https://www.youtube.com/watch?v=sU0S1VAzCv4
Dat heb je soms als je vliegtuigkits maakt, daar zitten op de cockpitkappen wel eens naden die verwijderd moeten worden.
Hier nog een duidelijke video over het polijsten van plastic glas: https://www.youtube.com/watch?v=pPPhKdC84MQ
Deel 1: https://www.youtube.com/watch?v=8rmPnLAS_cg
Deel 2: https://www.youtube.com/watch?v=sU0S1VAzCv4
Dat heb je soms als je vliegtuigkits maakt, daar zitten op de cockpitkappen wel eens naden die verwijderd moeten worden.
Hier nog een duidelijke video over het polijsten van plastic glas: https://www.youtube.com/watch?v=pPPhKdC84MQ
Misschien heb je hier iets aan voor het polieren van je ruit.
https://www.youtube.com/watch?v=NSzH12dTf-4
https://www.youtube.com/watch?v=NSzH12dTf-4
Die stopt zelfs al bij korrel 2.000. Die heb je misschien wel al in huis?
Hoe kleiner de korrel, des te fijner wordt het resultaat. Maar ik vind dat deze meneer met korrel 2.000 een prachtige kap weet te bereiken.
Nog over het nat schuren: dit moet dus niet onder de lopende kraan, wat sommigen denken. Gewoon een bakje pakken, en dan steeds het schuurpapiertje daarin deppen en schuren. Na elke 20 seconden of zo weer even deppen. Door nat te schuren gaat het schuurpapier langer mee, ben je snelle klaar en hoef je niet zoveel te corrigeren. Maar het kan inderdaad ook gewoon droog.
Hoe kleiner de korrel, des te fijner wordt het resultaat. Maar ik vind dat deze meneer met korrel 2.000 een prachtige kap weet te bereiken.
Nog over het nat schuren: dit moet dus niet onder de lopende kraan, wat sommigen denken. Gewoon een bakje pakken, en dan steeds het schuurpapiertje daarin deppen en schuren. Na elke 20 seconden of zo weer even deppen. Door nat te schuren gaat het schuurpapier langer mee, ben je snelle klaar en hoef je niet zoveel te corrigeren. Maar het kan inderdaad ook gewoon droog.
En in plaats van Tamiya polijst kun je, zoals boven al door iemand gezegd, ook tandpasta gebruiken volgens mij. Daarna nog de parketreiniger om in te dippen om het af te maken. Die vult als het ware de laatste haarscheurtjes op.
Ik ben benieuwd of het gaat lukken! Dat zijn altijd de leukste projectjes achteraf gezien, als je zelf iets repareert waarvan je tevoren dacht dat je het onderdeel net zo goed weg kon gooien.
Ik ben benieuwd of het gaat lukken! Dat zijn altijd de leukste projectjes achteraf gezien, als je zelf iets repareert waarvan je tevoren dacht dat je het onderdeel net zo goed weg kon gooien.