Mercedes zetros bluswagen 6x6 crawler voertuig 1/14
- Onderwerp starter marc w
- Startdatum
Mooi dat alles nu werkt Marc!
Fred
Fred
en dan denk je , nog even een filmpje maken van het eind resultaat.
Helaas.... al de aanpassingen aan de achterophanging in december zijn voor niets geweest.
Na 10 min testrijden, net toen we dachten nu nog even de camera erbij halen, een deftig krak geluid , alle knopjes los gelaten en op onderzoek.
Blijkt de cardan tussen de achterassen opnieuw uit elkaar te zijn geschoten.
Na de eerste teleurstelling een beugeltje geknutseld waardoor de truck ondersteboven kan geplaatst worden voor verder onderzoek.
en dan blijkt dat niet alleen de cardanas uit elkaar was maar dat de ronddraaiende as stukken ook de kabel van de achterste diff-loc in de spaghetti heeft gedraaid. verder onderzoek brengt aan het licht dat het driehoeks punt van de eerste as het begeven heeft . Net zoals in december
bij een eerdere test. ditmaal niet de geprinte beugel , want die hadden we door een alu exemplaar vervangen maar de bol koppeling.
blijkbaar komen hier enorme krachten op waardoor het zwakste punt het steeds begeeft.
Ben er momenteel over aan het denken om het 6x6 gebeuren te vervangen door 4x6 en de achterste as gewoon een meelopertje van te maken. Andere mogelijkheid is een volledige schommel maken voor de achter assen. Maar daar heb ik een beetje te weinig ervaring mee vrees ik.
indien suggesties hoor ik het graag, tot later, Marc
Helaas.... al de aanpassingen aan de achterophanging in december zijn voor niets geweest.
Na 10 min testrijden, net toen we dachten nu nog even de camera erbij halen, een deftig krak geluid , alle knopjes los gelaten en op onderzoek.
Blijkt de cardan tussen de achterassen opnieuw uit elkaar te zijn geschoten.
Na de eerste teleurstelling een beugeltje geknutseld waardoor de truck ondersteboven kan geplaatst worden voor verder onderzoek.
en dan blijkt dat niet alleen de cardanas uit elkaar was maar dat de ronddraaiende as stukken ook de kabel van de achterste diff-loc in de spaghetti heeft gedraaid. verder onderzoek brengt aan het licht dat het driehoeks punt van de eerste as het begeven heeft . Net zoals in december
bij een eerdere test. ditmaal niet de geprinte beugel , want die hadden we door een alu exemplaar vervangen maar de bol koppeling.
blijkbaar komen hier enorme krachten op waardoor het zwakste punt het steeds begeeft.
Ben er momenteel over aan het denken om het 6x6 gebeuren te vervangen door 4x6 en de achterste as gewoon een meelopertje van te maken. Andere mogelijkheid is een volledige schommel maken voor de achter assen. Maar daar heb ik een beetje te weinig ervaring mee vrees ik.
indien suggesties hoor ik het graag, tot later, Marc
