Ik kan hier alleen maar onze koekie bijtreden ik heb de review ook eens gelezen en ze waren inderdaad vol lof over de houtbalken...
1/35 Stug III Ausf.G [DONE]
- Onderwerp starter Michel
- Startdatum
- Status
De boomstammen zien er inderdaad mooi uit maar ik krijg dat nooit goed geschilderd.
Ik dacht om takjes te knippen van een struik en dat te gebruiken.
Het begin is gemaakt, de draagarmen zitten op hun plek. Ik heb dit weekend geen fototoestel dus de foto's zullen voor maandag zijn.
Ik dacht om takjes te knippen van een struik en dat te gebruiken.
Het begin is gemaakt, de draagarmen zitten op hun plek. Ik heb dit weekend geen fototoestel dus de foto's zullen voor maandag zijn.
Even off-topic.
Heel juist Beyond, de horizontale balken waren korter. Hun kruis (kenteken é) heette "Hakaristi" en betekent "hakenkruis"
(even ge-wiki-pedia-t)
Genoeg daarover nu, back on-topic.
Wat de Finse swastika betreft, deze was niet helemaal hetzelfde als de Duitse, dus even opzoeken
Heel juist Beyond, de horizontale balken waren korter. Hun kruis (kenteken é) heette "Hakaristi" en betekent "hakenkruis"
(even ge-wiki-pedia-t)Genoeg daarover nu, back on-topic.
Nog eentje dat van pas kan komen:
http://www.andreaslarka.net/sturmi.html
http://www.andreaslarka.net/sturmi.html
Die link heeft Silenoz al gegeven Koekie, maar toch bedankt.
Het fototoestel is terug thuis dus heb ik gelijk wat kiekjes genomen.
Ik ga de late versie maken dus die met de boomstammen aan de zijkant. Deze stug is ook voorzien van extra bepantsering achter de rupsen:
De voorkant:
Iets meer in detail:
Aanspannen van de rupsen gebeurd bij het achterste wiel:
(de lijmnaad wordt nog opgekuist)
De achterkant langs onder bekeken:
En langs boven:
Op bovenstaande foto zie je een foutje van de kit. De te lijmen delen komen niet tegen elkaar. Enkel de deeltjes helemaal aan de zijkanten.
Maar het is stevig genoeg zo.
Hier zie je het ook goed:
Nogmaals de achterkant:
Ik heb goed kunnen bouwen dit weekend.
De volgende stap zijn de 22 wielen.
wordt vervolgd...
Het fototoestel is terug thuis dus heb ik gelijk wat kiekjes genomen.
Ik ga de late versie maken dus die met de boomstammen aan de zijkant. Deze stug is ook voorzien van extra bepantsering achter de rupsen:
De voorkant:
Iets meer in detail:
Aanspannen van de rupsen gebeurd bij het achterste wiel:
(de lijmnaad wordt nog opgekuist)
De achterkant langs onder bekeken:
En langs boven:
Op bovenstaande foto zie je een foutje van de kit. De te lijmen delen komen niet tegen elkaar. Enkel de deeltjes helemaal aan de zijkanten.
Maar het is stevig genoeg zo.
Hier zie je het ook goed:
Nogmaals de achterkant:
Ik heb goed kunnen bouwen dit weekend.
De volgende stap zijn de 22 wielen.
wordt vervolgd...
Ziet er netjes uit.
Ik wil geen spelbederver zijn, maar check nog eens of je geen foutje hebt gemaakt met die achterkant.
Het zou mij heeeel erg verwonderen dat er zo een fout zit in een Tamiya kit...
Nu, indien het voor de rest van de bouw geen problemen oplevert, ok dan, maar het zou wel kunnen dat er hierdoor achteraf iets niet goed past of zo.
Anyways, zo te zien is de kwaliteit van de onderdelen wel zeer goed...het word tijd dat ik nog eens een recente Tamiya aanschaf.
Ik wil geen spelbederver zijn, maar check nog eens of je geen foutje hebt gemaakt met die achterkant.
Het zou mij heeeel erg verwonderen dat er zo een fout zit in een Tamiya kit...
Nu, indien het voor de rest van de bouw geen problemen oplevert, ok dan, maar het zou wel kunnen dat er hierdoor achteraf iets niet goed past of zo.
Anyways, zo te zien is de kwaliteit van de onderdelen wel zeer goed...het word tijd dat ik nog eens een recente Tamiya aanschaf.
C
Christophe
Guest
Mooi werk Michel, je hebt echt wel plezier in het bouwen van plastic kits. Ik ben weer benieuwd naar je verf- en verweringstechnieken.
Koekie kan wel eens gelijk hebben wat betreft die fout. Tamiya staat wel bekent om zijn goede passende ondferdelen. Dus misschien even controleren.
Koekie kan wel eens gelijk hebben wat betreft die fout. Tamiya staat wel bekent om zijn goede passende ondferdelen. Dus misschien even controleren.
Hey mannen, merci voor de complimenten.
Ik vind het inderdaad leuk Christoph , ik ga me hier meer op toeleggen met de tijd. Schepen van een meter lang kan je ook niet overal op de kast zetten.
Ik heb net de bovenkant gedryfit en ik moet zeggen dat ik het goed heb gedaan
De achterkant mag zelfs nog een fractie van een halve mm naar achter.
Het zal dus toch een foutje zijn van de kit of per toeval enkel van deze doos.
Ik vind het inderdaad leuk Christoph , ik ga me hier meer op toeleggen met de tijd. Schepen van een meter lang kan je ook niet overal op de kast zetten.
Ik heb net de bovenkant gedryfit en ik moet zeggen dat ik het goed heb gedaan
De achterkant mag zelfs nog een fractie van een halve mm naar achter.
Het zal dus toch een foutje zijn van de kit of per toeval enkel van deze doos.
Update:
De stug heeft 11 paar wielen die telkens uit 2 kitdeeltjes bestaan, dus 44 in totaal.
Alle wieldeeltjes heb ik opgekuist omdat er een naad liep over de loopvlakken.
Schrapen en schuren was dus de boodschap.
Een loopwiel:
Aan de spanwielen was meer werk aan. Deze bestaat uit spaken en die worden gevormd door de twee delen aan elkaar te lijmen.
Elk deeltje heeft dus een halve spaak.
Op die plaats waar de twee delen samenkomen was op de spaken dus een naad. Ik heb dit opgelost door eerst de spaken met een kwastje in te smeren met modelbouwlijm.
Nadat de lijm droog was heb ik dan de spaken geschuurd met een klein strookje schuurpapier en nadien met de dremel,, voorzien van een nylon borsteltje, te ontdoen van kleine braampjes van het schuren.
Ik ben vergeten om foto's te nemen van hoe het was voor deze bewerking.
Nu zien ze er zo uit:
En dan nu een foto van de onderkant van de tank voorzien van de wielen:
wordt vervolgd...
De stug heeft 11 paar wielen die telkens uit 2 kitdeeltjes bestaan, dus 44 in totaal.
Alle wieldeeltjes heb ik opgekuist omdat er een naad liep over de loopvlakken.
Schrapen en schuren was dus de boodschap.
Een loopwiel:
Aan de spanwielen was meer werk aan. Deze bestaat uit spaken en die worden gevormd door de twee delen aan elkaar te lijmen.
Elk deeltje heeft dus een halve spaak.
Op die plaats waar de twee delen samenkomen was op de spaken dus een naad. Ik heb dit opgelost door eerst de spaken met een kwastje in te smeren met modelbouwlijm.
Nadat de lijm droog was heb ik dan de spaken geschuurd met een klein strookje schuurpapier en nadien met de dremel,, voorzien van een nylon borsteltje, te ontdoen van kleine braampjes van het schuren.
Ik ben vergeten om foto's te nemen van hoe het was voor deze bewerking.
Nu zien ze er zo uit:
En dan nu een foto van de onderkant van de tank voorzien van de wielen:
wordt vervolgd...
Boeiende topic, en leerrijk ook.
Doe zo voort !
Groeten Rik
Doe zo voort !
Groeten Rik
Bedankt mannen. Of het leerrijk is voor jullie betwijfel ik.
Ik pruts maar wat
Prutsen doen we allemaal, wees gerust!
Maar wij vinden prutsen leuk, nietwaar?
Je bent zeker niet slecht bezig makker, ik volg je op de voet, enne, iedereen kan bijleren.
Goe bezig, Stug's zijn prachtig! Kleine tip: de naden van de reservewielen niet opschuren, origineel zit die naad er ook op.
[/IMG]
Erwin.
Erwin.
Laatst bewerkt:
- Status