1/32 Su-27 wordt Su-35 (Su-27M)

[markske]

Hey,

Ja Markske, ge doet heel goed voort zie ik. Prachtige bouw tot nu toe.
Een model met een beetje scrath is altijd mooi om te bewonderen, het geeft altijd iets van jezelf mee.
Lijkt me een groot beest te worden.

Alvast bedankt en het is inderdaad geen klein vliegerke.
Eens klaar zou hij ongeveer 70cm zijn.
En zoals je zelf aangeeft een beetje scraths kan geen kwaad als je over goede info beschikt.
Als ik deze niet had was ik er niet aan begonnen.

Vakwerk Mark !

Bedankt maar denk dat het vakwerk nog moet komen.
Er zal nog een paar uur aan geschuurd en geplamuurd moeten worden vrees ik.
Daarna al de lijnen graveren.
Het moeilijkst zal nog zijn de cannards de juiste vorm geven met vooraan de scherpe kant en in he midden zijn dikste punt.
Zal al blij zijn dat het er goed gaat op gelijken.

Mark

 

[Silenoz]

ie begint zijn vorm te naderen, ziet er al mooi uit wat je hier laat zien...

 

[markske]

Even een kleine update zonder fotos.
Na de plamuur sesie werd het tijd om te gaan schuren.
Na een uur of twee schuren redelijk tevreden over het resultaat.
Heb nog wel wat bij moeten plamuren dus er zal nog een sesie schuren moeten volgen.
Eens al het schuurwerk achter de rug is ga ik beginnen aan de lijnen te trekken.
Daarna kijken voor de staartvlakken te doen en de cannards.
Volgende keer al ik fotos plaatsen.(ik kan zien of ik het op foto kan zetten wat er gebeurd is en zal ze straks posten)

Mark

 

[markske]

hierbij een foto van het geleverde werk tot hier toe.


Mark

 

[Swaken]

Hey,

Ziet er goed uit tot nu toe.
Persoonlijk vind ik dit een vervelend werkje, maar cruciaal om te doen omdat na het spuiten alles zeer goed zichtbaar is, vandaar dat het goed moet gebeuren. Hou vol.

 

[markske]

@Swaken
idd een vervelnde job en ik moet natuurlijk ok uitkijken dat ik nu de vorm van de plasticcard niet ga veranderen.
Ik denk dat ik al prijs heb maar zal het goed moeten bekijken.
Als ik di zou verknoeien heb ik wel een groot probleem aangezien het tussen de twee rompdelen zit.
Dus zeker niets overhaast doen heb tijd genoeg en er is nog genoeg dat moet gebeuren.
Maar meer daarover straks.

Mark

 

[markske]

OK hier de laatste update voor vandaag.
Aangezien men staartvlakken ook anders zijn moeten we er een oplossing voor vinden.
Dit zijn ze uit de kit op de tekening gelegd.


Nu heb ik twee opties.
Deze compleet aanpassen of anders gebruik ik deze uit men andere flanker de Su-30


Nu hoor ik jullie denken het zou jammer zijn om de ene kit enkel de staart vlakken te gebruiken en de rest niet.
Maar daar is ook reeds aan gedacht.
de staartvlakken die nu overblijven van de Su-27 zullen gebruikt worden voor de ombouw van men Su-30.
Aangezien ik er dan minder moet aan veranderen dan ik nu zou moeten doen.

Mark

 

[Lex]

He Mark,

Ziet er al goed uit.
Is het wat om eventueel de staartvlakken zelf op een of andere manier zelf te gieten?

 

[markske]

He Mark,

Ziet er al goed uit.
Is het wat om eventueel de staartvlakken zelf op een of andere manier zelf te gieten?

Daar was ik over aan het nadenken maar dit gaat niet opbrengen.
Aangezien ik men Su-30 ook ga ombouwen kan ik de andere staartvlakken daarvoor gebruiken.
Het enige wat ik dan moet doen is deze doorsnijden en wat plasticcard tussen en opgelost.
Maar daar zal ik men hoofdje later wel over breken.
Eerst zien om dit tot een goed einde te brengen en vervolgens iets anders bouwen voor ik aan flanker 2 begin.

Mark

 

[wet sellery]

Mooie aanpassingen Mark. Het idee om de staartvlakken groter te maken lijkt me prima.

Voor het inkrassen van de panellines hebt ge een heel soepel latje nodig, zodat dit mooi de vormen van de romp kan volgen. Persoonlijk vind ik een dikke naald op een pinvise makkelijker werken dan een panelscriber. Met een naald hebt ge meer controle en beter zicht, want zo'n scriber is een stuk groter dan een naald.

 

[dancooper]

Voor het inkrassen van de panellines hebt ge een heel soepel latje nodig, zodat dit mooi de vormen van de romp kan volgen.

Dymo tape is ook een handig alternatief anders.

Mooi werk Markske

 

[markske]

Dymo tape is ook een handig alternatief anders.

Mooi werk Markske

Meestal gebruik ik dat er voor maar ik ga kijken dat ik de rondingen er ook mee kan maken.

Mark

 

[markske]

Na heel wat plamuren en schuren ben ik redelijk tevreden in de overgang van de plastic card in de romp.
Ik heb er snel wat verf overgezet om de fouten op te sporen.
Nog een beetje plamuren en schuren daarna kan het leuke beinnen met de lijnen te trekken.


En nog even een overzicht.


Mark

 

[markske]

Gewoon een mondelinge update.
De cannards zijn in vorm gebracht(niet kunnen fotograferen)
De lijnen zijn ook getrokken op de verbredingen waar de cannars moeten komen.
Hier en daar aan de romp nog wat bijgewerkt.
Nu ga ik me proberen bezig te houden met het voorste instrumenten paneel en het her plaatsen van de IRST.
eens dit gebeurd zal ik fotos plaatsen.
Daarna nog een paar zaken monteren alles goed nakijken en zal er veel verf en tape aan te pas gaan komen.

Mark

 

[markske]

Ok hier een update met fotos.
Het instrumenten paneel ziet er ongeveer zo uit.


Ik heb me ook even bezig gehouden met de motor gondels te spuiten.








Mark

 

[markske]

De onderzijde van de motor gondels ook reeds gespoten.

 

[Danny_Jeurissen]

Zeer geslaagd lijkt net echt...

 

[markske]

Eindelijk nog eens iets kunnen doen aan dit bakbeest.
Heb de front canopy van men Su-30 gebruikt aangezien de IRST al op de juiste plaats staat.
Ik heb deze aangepast zodat hij op deze past.
De twee giet naden zijn na 2 uur polijsten er ook uit geraakt.


En een dryfit op de romp.


Nu heb ik de achterst canopy gepast en deze past voor geen meter.
Maar ik ben volop bezig met dit op te lossen.
Deze fotos zullen later volgen.

Mark

 

[markske]

De verticale en horizontale staart vlakken op zijn plaats gemonteerd.
De cockpit kap is nog een dryfit.


Mark

 

[hooy]

wat een beest toch .
ziet er knap uit zeker de uitlaat mooi gedaan