Forum Groepsbouw Trabant 601 S (1/24) [DONE]
- Onderwerp starter Anvaco
- Startdatum
Geloof het of niet maar er bestonden ook militaire varianten van:
https://farm8.staticflickr.com/7408/11070069426_6ff9d4983a_z.jpg
http://car-from-uk.com/ebay/carphotos/full/ebay162677.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7408/11070069426_6ff9d4983a_z.jpg
http://car-from-uk.com/ebay/carphotos/full/ebay162677.jpg
Effe snel op Google "custom trabant" ingeven en je weet niet wat je allemaal te zien krijgt bij afbeeldingen...
Zo ook juist de site van een Duitse modelbouwer gevonden, en deze trabant werd echt wel serieus gepimpt...
http://hcmodellbau.com/modellbau/1-28-24-projekte/trabant-601-tuning/
Groetjes,
Kurt
Zo ook juist de site van een Duitse modelbouwer gevonden, en deze trabant werd echt wel serieus gepimpt...
http://hcmodellbau.com/modellbau/1-28-24-projekte/trabant-601-tuning/
Groetjes,
Kurt
De Trabant is weer wat dichter bij de afwerking gekomen.
Het interieur werd in mekaar gezet.
De radiatorgrille en verluchtingsroosters werden van wat panel-liner voorzien, wat beter lukt dan zwart schilderen en dan de verf terug van de ribbels verwijderen.
De binnenzijde van de motorkap werd geschilderd in Rubberzwart en dan voorzien van wat grafiet met een vulpotlood. Gewoon iets geprobeerd en het draaide goed uit.
Een dryfitje van het interieur en het chassis met al enkele nieuwe delen in de motorruimte.
Een aantal nog te monteren delen werden ook in de verf gezet.
en terwijl die te drogen stonden, heb ik even een vergelijkende foto genomen met het chassis van de MAN Varus.
Toen de verf droog was, werd de motorruimte afgewerkt.
Om nog een dryfitje te doen met het chassis en de koets. Zo merkte ik dat de scharnier van de motorkap ergens tegenaan schuurt zodat de motorkap niet volledig sluit. Dit moet ik nog bijwerken dus.
nog een fotootje van de achterkant.
Het interieur werd in mekaar gezet.
De radiatorgrille en verluchtingsroosters werden van wat panel-liner voorzien, wat beter lukt dan zwart schilderen en dan de verf terug van de ribbels verwijderen.
De binnenzijde van de motorkap werd geschilderd in Rubberzwart en dan voorzien van wat grafiet met een vulpotlood. Gewoon iets geprobeerd en het draaide goed uit.
Een dryfitje van het interieur en het chassis met al enkele nieuwe delen in de motorruimte.
Een aantal nog te monteren delen werden ook in de verf gezet.
en terwijl die te drogen stonden, heb ik even een vergelijkende foto genomen met het chassis van de MAN Varus.
Toen de verf droog was, werd de motorruimte afgewerkt.
Om nog een dryfitje te doen met het chassis en de koets. Zo merkte ik dat de scharnier van de motorkap ergens tegenaan schuurt zodat de motorkap niet volledig sluit. Dit moet ik nog bijwerken dus.
nog een fotootje van de achterkant.
komt zeker goed met deze
Heel knap moet ik zeggen bravo.
).Nog een (visueel) kleine update aan de Trabi.
De decals zijn aangebracht op de koets en dashbord en de binnenzijde van de kofferbak werd in de koets aangebracht.
Verder werden een groot aantal dryfits gemaakt om het probleem met de niet-sluitende motorkap op te lossen. Daar is weinig van te zien, buiten dat de kap nu wel sluit.
De gordels werden in het interieur bevestigd.
Klaar voor de laatste stappen ...
De decals zijn aangebracht op de koets en dashbord en de binnenzijde van de kofferbak werd in de koets aangebracht.
Verder werden een groot aantal dryfits gemaakt om het probleem met de niet-sluitende motorkap op te lossen. Daar is weinig van te zien, buiten dat de kap nu wel sluit.
De gordels werden in het interieur bevestigd.
Klaar voor de laatste stappen ...
De delen van de Trabi werden samengevoegd.
en de bumpers kregen nog wat verf.
Om dan gemonteerd te worden samen met de grille. en wat valt mij op ? de motorkap sluit alweer niet meer
ik kan er toch moeilijk met mijn vinger blijven op duwen
Deze zal waarschijnlijk open tentoongesteld worden.
Vanuit een andere hoek valt het openstaan minder op.
Nog een ander zicht.
Het reservewiel werd in de kofferruimte aangebracht en alvast een begin van de sierstrips en de ramen.
en dan de rest van de strips
De lichten kregen ook hun kleurtje al.
het einde is in zicht.
en de bumpers kregen nog wat verf.
Om dan gemonteerd te worden samen met de grille. en wat valt mij op ? de motorkap sluit alweer niet meer
ik kan er toch moeilijk met mijn vinger blijven op duwen
Deze zal waarschijnlijk open tentoongesteld worden.
Vanuit een andere hoek valt het openstaan minder op.
Nog een ander zicht.
Het reservewiel werd in de kofferruimte aangebracht en alvast een begin van de sierstrips en de ramen.
en dan de rest van de strips
De lichten kregen ook hun kleurtje al.
het einde is in zicht.
Die openstaande motorkap komt dikwijls voor bij Revell materiaaldikte en nu de verf en de vernis erbij helpt er niet veel aan de zijkanten terug afschuren toet ze mooi past en dan een retouchke doen
Verder een pracht van een bouw deze lijkt me ook wel om te doen heeft nu niks met VW te maken maar het kan niet altijd suikerbrood zijn he en ik heb nog andere automerken in mijn kast staan
Mooi
Marc
Verder een pracht van een bouw deze lijkt me ook wel om te doen heeft nu niks met VW te maken maar het kan niet altijd suikerbrood zijn he en ik heb nog andere automerken in mijn kast staan
Mooi
Marc
