1/72 C-130 Hercules (done)

[Michel]

Dankjewel

De props zijn gelijmd.


Ik heb me gebaseerd op de stand zoals in onderstaande foto's. Let wel op in het echt zijn ze ook niet alle 4 exact hetzelfde uitgelijnd.








Dus heb ze zo gelijmd met secondelijm. Weinig ruimte tot positioneren want lijmt er snel maar heb ze alle 4 bijna gelijk gezet, net als op de foto's.











Nog een paar laagjes glans vernis en dan kan ik aan de decals beginnen. Dit is niet geheel nieuw voor me maar wel in deze hoeveelheid. Normaal ik het een nummerplaat decal of een balkenkruis maar dit zal andere koek zijn.

 

[Erwin]

Die props aanbrengen in deze fase van de bouw zou ik nog niet gedaan hebben vermits je het toestel nog veel te veel moet manipuleren bij het aanbrengen van de decals. Je riskeert dat je een schroefblad zal afbreken en dat herstellen kan veel gevloek meebrengen (bij mij toch).

Ik geef er de voorkeur aan om de schroeven pas te plaatsen op het einde en ze zeker niet vast te zetten. Ben eerder voorstander van een as op de schroef die je dan kan inschuiven in de opening. Dit geeft het bijkomende voordeel dat je dan de schroeven nog kan draaien zoals je wil en je kan ze tijdelijk weghalen bij een verplaatsing of stof afnemen en dergelijke.

 

[Michel]

Ja daar had ik niet aan gedacht Erwin. Dat is nu te laat maar ga dit wel proberen te onthouden.

Ik heb al 2 keer een blad moeten herstellen

 

[Pascal]

In ieder geval mooi werk weer.

 

[Kattekrab]

Ik kan al niet wachten tot de tape van cockpit gaat
Indrukwekkend projectje. Ga je nog iets van weathering toepassen of hoe wil je deze afwerken?

 

[Michel]

Bedankt Pascal en Frank. Weathering ga ik er niet op toepassen. Het wordt een net gewassen C-130

De tape eraf halen dat gaat spannend worden. Ik heb geen idee of ik de tape helemaal goed heb aangebracht en weet ook niet of de verf na zo lang drogen zich goed laat scheuren langs de tape.

 

[strop96]

De verflaag aan de rand van de tape eerst voorzichtig doorsnijden met de punt van een scalpel kan helpen bij het losmaken

 

[Michel]

Ok merci Strop.

De eerste 50-tal decals zitten erop. Het gaat over decals van het bovenaanzicht van de C-130.
Hieronder de instructie en het resultaat:

 

[Pascal]

Netjes bezig wat het toch weer dat meer geeft.

 

[Erwin]

Die walklines zijn zowat de smerigste decals die er bestaan; effekes mis is voor altijd zichtbaar.

 

[Michel]

Merci.


Het decalwerk zit erop en dan heb ik het geheel met 2 lagen parketglans gesealed en dan tamiya TS-80 matte lak erop gespoten. 3 lagen matte lak en 1,5 spuitbus later was ik tevreden.


Ik heb nergens silvering aan de decals wat de eerste keer is dat me dat lukt en de matte lak zorgt er ook voor dat het wat minder plastiekerig eruit ziet.


Dan heb ik de ruitjes ontdaan van tape.


Nu eerst wat foto's:


























Dan heb ik iets fout gedaan. Ik was vergeten om de cargo laadvloer af te tapen alvorens de matte lak te spuiten en dus de metaalkleur is vergrijsd...

Ook de alclad chrome stangen van de hydraulische rammen zijn helemaal vuil geworden door de blanke lak maar dit ga ik met penseel en molotow inkt herstellen. De laadvloer terug schilderen is niet te doen.














Ik heb moeite dit goed te fotograferen.

Dus nu rest me nog de stangen in molotow chrome te schilderen en dan de antennedraad nog aanbrengen.

Dus sommige dingen zijn goed gegaan en anderen minder. Door de raampjes zie je eigenlijk zo goed als niets van de cockpit. Ze zijn ook wat minder helder dan ik had gehoopt maar het is ook omdat ze redelijk dik zijn denk ik.

 

[Erwin]

Die cargovloeren zijn toch altijd mat? Kan niet zo veel kwaad en had je het niet verteld had je er vermoedelijk geen reactie op gehad.
In mijn ogen lijkt die C-130 er meer dan geslaagd uit! Proficiat!

 

[D-DAY 1944]

Ik vind persoonlijk ook dat die laadramp goed is zo, knap werk.

Grtz Bart.

 

[Pascal]

Zeer mooie prestatie want vliegtuigen is niet gemakkelijk.
Zelfs op 1/72 lijkt het een grote jongen .

 

[Michel]

Merci Erwin, Bart en Pascal. Ja de spanwijdte is een 55 tal cm.

 

[marc w]

Ik heb er geen verstand van wat er hoe moet uitzien maar als vliegtuig leek kijk ik naar het geheel en dat ziet er toch heel herkenbaar en netjes uit.
Toen vliegveld Weelde nog open was ze dikwijls genoeg zien overkomen.

 

[Michel]

Merci Marc en Rudi

 

[Michel]

Ik heb de rigging aangebracht en de hydraulische stangen in molotow geschilderd.


Eerst een stukje stretched spue gemaakt van 1mm doorsnee en dan het uiteinde platgenepen. Dat dan rondgeschuurd en er een 0.5mm gaatje in geboord.
Vervolgens 1mm gat in de staart geboord en het stukje stretched sprue erin gelijmd:








Dan de rigging door het gaatje gepeuterd en vooraan aan de uitsteeksels van de romp vastgelijmd in een druppeltje CA.
Deze uitstekels dan zwart geschilderd.











Dan met molotow pen bezig geweest. Eerst op een teststukje en dat chrome is echt heel mooi uit de pen maar komt er nogal veel (lees dikke laag) uit. Ik geraakte met de pen niet overal aan de stang dus heb ik het aangebracht met een penseel en dit geeft niet zo'n mooie chroom. Ik denk omdat het met penseel dunner is en je de penseelstreken ziet.


Maar het voldoet voor mij:








De chrome krijg ik moeilijk op foto. Het is in ieder geval beter dan het was.


Nu op zoek naar een plank...


O ja en nogmaals dank Peter voor de riggingdraad.

 

[Marin1]

mooi model, vliegtuigen heb ik nog nooit gedaan, misschien eens een uitdaging voor in de toekomst, maar is waarschijnlijk een dicipline appart. prachtig gedaan.

 

[StevenVD]

Michel, je kan ook een strookje zilverpapier rond de zuiger plakken. Mijn favoriet is echter een spuitbus die ik uit de Brico haal en die echt glanzend chroom geeft. De antenne ziet er goed uit!