1/35 German tram car 641 [wip]
- Onderwerp starter homeghost
- Startdatum
Meer dan geslaagd 
De aanstuurblokken, wat is de werking daarvan, dat doet pijn in mijn Tramhart. De wielen of spoorbreedte is 145 of ik moet verkeerd gelezen hebben zelf denk ik dat die maat niet klopt maar 1440 hoort te zijn
Verder Heel mooi geworden!!!!Mooi in kleur
Laatst bewerkt:
H
Hondafan
Guest
heel mooi gemaakt
Hier zit de snelheids-regelaar met de rem en de handrem. De cabine is vrij toegankelijk wat in onze tijd niet meer mogelijk is helaas.
Hey,
Indd, een heel mooi stukje modelbouw. Eens verweerd zal hij mooi uitkomen, en het is eens een niet kapotgeschoten tram....komt men ook al niet teveel tegen...
Welk diorama heb je in je gedachten...
ja goede vraag. ik ben in principe geen dio bouwer maar heb wel zin om deze ondergrond wat aan te kleden. Er zitten sowieso twee masten bij voor de bovenleiding. Deze ben ik nog aan het maken. Misschien een bushalte scratchen of andere onderwerpen..
S
Sam
Guest
Ja, dergelijke wachthuisjes heb ik nog gekend.
Hier in Essen staat er nog zo eentje, gewapend glas en betonnen platen.
het is wel helemaal onderkomen want het is al jaren buiten gebruik, volgens mijn schoonvader zou dat ook nog dateren zo ergens jaren '50 of '60.
Zo uit de tijd dat de Nationale maatschappij Voor Buurtspoorwegen nog bestond, in Antwerpen: "den boerentram" genoemd.
Hier in Essen staat er nog zo eentje, gewapend glas en betonnen platen.
het is wel helemaal onderkomen want het is al jaren buiten gebruik, volgens mijn schoonvader zou dat ook nog dateren zo ergens jaren '50 of '60.
Zo uit de tijd dat de Nationale maatschappij Voor Buurtspoorwegen nog bestond, in Antwerpen: "den boerentram" genoemd.
Nu de tram geweatherd en bijna helemaal klaar is heb ik besloten om de aanwezige dio plaat te gaan gebruiken om er toch wat meer omgevings onderwerpen op te gaan aanbrengen. Dit lijkt mij als niet dio bouwer erg leuk om te gaan doen en ook om gebruik te maken van de aanwezige plaat. Op deze wijze kan ik wellicht mijn kennis opleuken om wat ervaring op te doen in de dio wereld. Het lijkt me voor mij een uitdaging en ik heb er zin in. Dus dit project gaat nog even doorlopen.
Maar eerst de in de kit aanwezige steun palen monteren gaan. Deze zijn erg fraai en hebben een goede pasvorm. Alleen opletten dat deze niet tijdens de droog periode gaan scheef trekken. Later moet je zelf er nog de stroomdraad gaan bij gaan scratchen. Dus waar de pantograaf tegen de bovenleiding loopt/glijd. Deze palen kun je natuurlijk zo erop lijmen ( stomp ) maar dat is niet aan te raden. Een tik of een keer ertegen stoten en ze breken er wellicht vanaf. Beter is om de palen met versteviging erop te lijmen. Ik heb dat gedaan met een spijker.
De palen heb ik aan de binnenzijde volgepompt met montagekit. En daarna eroverheen geschoven. Als de montagekit droog is zal deze verbinding enorm sterk worden. Dus de voet van de ondersteuningspalen vullen met kit en eroverheen plaatsen. Uiteraard moet je daarna de overtollige kit op de dio ondergrond verwijderen welke er tussenuit komt tijdens het plaatsen. Goed ook de spleetjes tussen de keien weghalen met bijvoorbeeld de punt van een mesje zodat je de kit niet meer ziet eruit komen.
Deze palen heb ik ook uiteraard eerder in de primer gespoten. Hierbij de palen met dubbelzijdeige tape tijdelijk vastgezet voor het spuitwerk op een blokje piepschuim.
En zo lekker goed laten drogen voor een nachtje...
En eenmaal droog zijn de palen gemonteerd en gepaint in hun kleur.
Wordt vervolgd...
Maar eerst de in de kit aanwezige steun palen monteren gaan. Deze zijn erg fraai en hebben een goede pasvorm. Alleen opletten dat deze niet tijdens de droog periode gaan scheef trekken. Later moet je zelf er nog de stroomdraad gaan bij gaan scratchen. Dus waar de pantograaf tegen de bovenleiding loopt/glijd. Deze palen kun je natuurlijk zo erop lijmen ( stomp ) maar dat is niet aan te raden. Een tik of een keer ertegen stoten en ze breken er wellicht vanaf. Beter is om de palen met versteviging erop te lijmen. Ik heb dat gedaan met een spijker.
De palen heb ik aan de binnenzijde volgepompt met montagekit. En daarna eroverheen geschoven. Als de montagekit droog is zal deze verbinding enorm sterk worden. Dus de voet van de ondersteuningspalen vullen met kit en eroverheen plaatsen. Uiteraard moet je daarna de overtollige kit op de dio ondergrond verwijderen welke er tussenuit komt tijdens het plaatsen. Goed ook de spleetjes tussen de keien weghalen met bijvoorbeeld de punt van een mesje zodat je de kit niet meer ziet eruit komen.
Deze palen heb ik ook uiteraard eerder in de primer gespoten. Hierbij de palen met dubbelzijdeige tape tijdelijk vastgezet voor het spuitwerk op een blokje piepschuim.
En zo lekker goed laten drogen voor een nachtje...
En eenmaal droog zijn de palen gemonteerd en gepaint in hun kleur.
Wordt vervolgd...
