1/24 Jaguar MK-2 Racing [done]
- Onderwerp starter coachke
- Startdatum
Schaal 1/24 - 1/25
Collega's ik ben vandaag weer een stukje verder geraakt met al mijn verplichtingen thuis heb ik daarjuist toch de harnasjes kunnen verder afwerken
Ik heb ze gemonteerd zoals ik het ken van mijn jonge jaren dat we op circuit reden dan was een harnas geen luxe maar werd op een manier bevestigd zoals het nu niet meer zo mogen gebeuren soms monteerden we het op de plaatsen waar een driepunts gordel zat of we boorden gewoon een gat in de vloer ( vroeger kon en mocht dat nog 1974-75-76 ) nu is dat natuurlijk helemaal iets anders he
ik vind dat ze er al beginnen beter en beter uit te zien tegenover mijn eerste riemen die scratchte
Oordeel zelf maar
Hier de eerste zetel waar ik eerst de zijkanten gekleefd heb om daarna de achterste punten te bevestigen
Voila dat was het weer voor vandaag morgen hoop ik nog wat te kunnen doen
Grt
Marc
Ik heb ze gemonteerd zoals ik het ken van mijn jonge jaren dat we op circuit reden dan was een harnas geen luxe maar werd op een manier bevestigd zoals het nu niet meer zo mogen gebeuren soms monteerden we het op de plaatsen waar een driepunts gordel zat of we boorden gewoon een gat in de vloer ( vroeger kon en mocht dat nog 1974-75-76 ) nu is dat natuurlijk helemaal iets anders he
ik vind dat ze er al beginnen beter en beter uit te zien tegenover mijn eerste riemen die scratchte
Oordeel zelf maar
Hier de eerste zetel waar ik eerst de zijkanten gekleefd heb om daarna de achterste punten te bevestigen
Voila dat was het weer voor vandaag morgen hoop ik nog wat te kunnen doen
Grt
Marc
M
michiel54
Guest
Amaai , Marc , die detailafwerking ..ben ik wel jaloers op !
Ik keek even bij howto naar je tip voor bougiekabels en doppen , merci !
Die lederstoelen , zijn die kreuken al aanwezig in het "leder" ?
Groeten
Ik keek even bij howto naar je tip voor bougiekabels en doppen , merci !
Die lederstoelen , zijn die kreuken al aanwezig in het "leder" ?
Groeten
Michiel ten eerste bedankt voor us-w interesse
De stoelen waren in wit plastiek ( styreen ) uitgevoerd nu had ik wel al eens een topic geschreven met de wikkels van een chocotof bonbon en dat oogde mooi , maar dan is het echt oud verweerd leder en zou ver wilde ik niet gaan alleen een beetje gebruikssporen en hier heb ik het dan anders met succes gedaan
Ik heb de zetels in de kleur gedaan die ik op verschillende foto's op het internet vond en daarna met een zeer fijne naald willekeurige krasjes gemaakt met in het achterhoofd gehouden dat de kanten die het meest onderhevig zijn aan slijtage het meeste schade kregen dus aan de kant van de deuren waar altijd in en uit gestapt word , word ook het meeste beschadigd he en daarna met mat vernis overspoten en zo heb ik dat effect gekregen in feite was het maar een gokje dat dan toch goed is uitgedraaid ( vond ik )
Zo beste Michiel nu kan je dit ook eens proberen he nu kan je met meer gekleurde ondergrond gaan zoals echt leder er uit ziet he ik zeg maar beigeachtig tint dat het nog beter uitkomt
Nog een tip die ik al jaren ken die heeft Francois Verlinden jaren terug toen hij nog een winkeltje had in Lier bij Antwerpen doordat je matte vernis gebruikt geeft dat een mooie matte tint maar als je nu met een wollen doekje op de plaats waar de chauffeur zit over wrijft begint dat daar te blinken nu niet als blinkende vernis maar er komt een lichte glans op en dat geeft dan weer een indruk van gebruikt te zijn geweest , hier bij deze zeteltjes was dat geen optie
groetjesMarc
De stoelen waren in wit plastiek ( styreen ) uitgevoerd nu had ik wel al eens een topic geschreven met de wikkels van een chocotof bonbon en dat oogde mooi , maar dan is het echt oud verweerd leder en zou ver wilde ik niet gaan alleen een beetje gebruikssporen en hier heb ik het dan anders met succes gedaan
Ik heb de zetels in de kleur gedaan die ik op verschillende foto's op het internet vond en daarna met een zeer fijne naald willekeurige krasjes gemaakt met in het achterhoofd gehouden dat de kanten die het meest onderhevig zijn aan slijtage het meeste schade kregen dus aan de kant van de deuren waar altijd in en uit gestapt word , word ook het meeste beschadigd he en daarna met mat vernis overspoten en zo heb ik dat effect gekregen in feite was het maar een gokje dat dan toch goed is uitgedraaid ( vond ik )
Zo beste Michiel nu kan je dit ook eens proberen he nu kan je met meer gekleurde ondergrond gaan zoals echt leder er uit ziet he ik zeg maar beigeachtig tint dat het nog beter uitkomt
Nog een tip die ik al jaren ken die heeft Francois Verlinden jaren terug toen hij nog een winkeltje had in Lier bij Antwerpen doordat je matte vernis gebruikt geeft dat een mooie matte tint maar als je nu met een wollen doekje op de plaats waar de chauffeur zit over wrijft begint dat daar te blinken nu niet als blinkende vernis maar er komt een lichte glans op en dat geeft dan weer een indruk van gebruikt te zijn geweest , hier bij deze zeteltjes was dat geen optie
groetjesMarc
M
michiel54
Guest
Ok. Marc , krasjes ..sleet ,heel realistisch , maar dan nog eens kreukels erin zodat het echt leder lijkt , In Antwerpen zeggen ze 'chapeau' ! Doe zo voort ..ik heb nog veel in te halen !
Michiel ik ga u iets vertellen ik ben nu 3 jaar terug aan het bouwen en zie waar ik nu sta dank zij dit ongelooflijk team van specialisten hier op ONS forum ik was toen ik terug begon meer een gewone bouwer out of the box niet meer of minder en dat groeide soms met veel tegenslag soms met geluk soms met ambras hier soms met een verontschuldiging en ik ben best tevreden met wat ik hier geleerd heb en het geduld dat men soms met mij moest hebben
Nu die kreukels die zijn er mee ingegoten maar ik heb daar donkere accenten op gelegd dezelfde kleur en die iets donkerder gemaakt en tamelijk sterk verdund en met een fijn penseel aangebracht
Als je naar de ledendag komt zal ik wat modellen meebrengen ok ?
grt
Marc
Nu die kreukels die zijn er mee ingegoten maar ik heb daar donkere accenten op gelegd dezelfde kleur en die iets donkerder gemaakt en tamelijk sterk verdund en met een fijn penseel aangebracht
Als je naar de ledendag komt zal ik wat modellen meebrengen ok ?
grt
Marc
M
michiel54
Guest
Ha , erin gegoten , ik dacht het al maar ja , je weet nooit he !
Ja , ledendag ..wil wel maar de afstand he ...ik ga proberen.
Grts
Ja Michiel ik weet het de afstand is voor mij ook een grote struikelblok , ik zit er niet mee in om grote afstanden af te leggen maar dat terug rijden vind ik vervelend ben dan de hele dag op de been en dan nog lang in de auto
Nu iets anders die kreukeltjes zag je bijna niet als de zetels geschilderd waren daarom die schaduwen dan vallen die beter op
groetjes ( ooit zullen we elkaar wel eens tegenkomen
Marc
Nu iets anders die kreukeltjes zag je bijna niet als de zetels geschilderd waren daarom die schaduwen dan vallen die beter op
groetjes ( ooit zullen we elkaar wel eens tegenkomen
Marc
Beste bouwers , als het tegen zit blijft het tegenzitten bijna is de Jag af alles ging goed tot gisteren een sierlijstje kwijt eraf gevallen de doos was al tamelijk oud ( wist ik niet ) dus de lijm was al een beetje opgedroogd van die zelfklevende lijstjes dus eentje kwijt en nooit meer teruggevonden , gelukkig heb ik tape echt chroomkleur en daar een stripje van 1,5 mm afgesneden en dat in de plaats gekleefd je merkt nauwelijks verschil
Het tweede ongeval twee ramen lijm erop en nog wel sec lijm dus dacht ik weggooien maar ik kreeg het niet over mijn hart . Nu daarstraks toch nog iets geprobeerd
ik heb heel voorzichtig de ruitjes die besmeurd waren eruit geprutst en met een scherp breekmes de lijmresten weggesneden daarna met schuurpapier 400 zoveel mogelijk geschuurd tot er zo goed als niks meer te zien was dan ben ik begonnen altijd maar fijner en fijner te schuren daarna mijn fijnste schuurpapier met water gebruikt alsat gedaan was waren de ramen helemaal mat
Dan ben ik begonnen met een soort fijne pasta ( om in de autoindustrie krassen uit de lak te halen een zeer zachte poliijstpasta ik denk dat het met het kitje van Tamiya ook wel zal gaan ) de ramen beginnen te polieren in het vlaams of voor onze Noordervrienden polijsten ook weer fijner en fijner en dan met een zeer zachte nieuwe doek op geblonken en wonder je ziet zo goed als niks meer
Als jullie nu willen maak ik er een topicje van , laat maar weten dan doe ik er foto's bij
dus nog een beetje geluk bij een ongeluk
Grt
Marc
Vrienden let wel het is niet nieuw hoor kenners zullen het wel ergens goed zien maar beter dan lijm op ongewenste plaatsen he
Het tweede ongeval twee ramen lijm erop en nog wel sec lijm dus dacht ik weggooien maar ik kreeg het niet over mijn hart . Nu daarstraks toch nog iets geprobeerd
ik heb heel voorzichtig de ruitjes die besmeurd waren eruit geprutst en met een scherp breekmes de lijmresten weggesneden daarna met schuurpapier 400 zoveel mogelijk geschuurd tot er zo goed als niks meer te zien was dan ben ik begonnen altijd maar fijner en fijner te schuren daarna mijn fijnste schuurpapier met water gebruikt alsat gedaan was waren de ramen helemaal mat
Dan ben ik begonnen met een soort fijne pasta ( om in de autoindustrie krassen uit de lak te halen een zeer zachte poliijstpasta ik denk dat het met het kitje van Tamiya ook wel zal gaan ) de ramen beginnen te polieren in het vlaams of voor onze Noordervrienden polijsten ook weer fijner en fijner en dan met een zeer zachte nieuwe doek op geblonken en wonder je ziet zo goed als niks meer
Als jullie nu willen maak ik er een topicje van , laat maar weten dan doe ik er foto's bij
dus nog een beetje geluk bij een ongeluk
Grt
Marc
Vrienden let wel het is niet nieuw hoor kenners zullen het wel ergens goed zien maar beter dan lijm op ongewenste plaatsen he
Zeer goed gevonden hier trouwens ook zeer bruikbaar voor de panzer bouwers om munitie kisten vast te mee te maken 
M
michiel54
Guest
Ja , dat polieren , goede tip . Ik polierde ooit mijn plastic 'glas' van mijn uurwerk om de krassen weg te krijgen , ik deed dat met de accuboormachine , daarin stak ik een ronde rubber stift met daarover een doekje met elastik . Dan gebruikte ik koperpoets als polijstmiddel . Het resultaat was schitterend , gelijk nieuw het uurwerk 'glas' . . Voor de dremmel heb je van die speciale tooltjes , polierschijfjes met textiel . Maar bij plastic mag je het toerental niet te hoog laten , anders smelt de plastic .
. Voor de dremmel heb je van die speciale tooltjes , polierschijfjes met textiel . Maar bij plastic mag je het toerental niet te hoog laten , anders smelt de plastic .