P
petra
Guest
mooi Ron...
groetjes
Petra
1/250 EMMA MAERSK scratchbouw 1:250 [DONE]
- Onderwerp starter homeghost
- Startdatum
- Status
mooi Ron...
groetjes
Petra
Een kleine update laat gelukkig zien dat het middenstuk klaar is,althans in ruwbouw.
Was wel een beetje moeilijk maar wel te doen.
Eerst enkele plaatjes met het licht aan.
De achterzijde van de stuurhut/cabine. Hier moet nog het nodige gaan gebeuren. Eerst nu dicht maken gaan met panelen.
Zolang het dak er nog niet op is gemonteerd schijnen de lampen in de hobby kelder lustig in de cabine zodat het een effect geeft aan de groene ramen.
Ron.
Was wel een beetje moeilijk maar wel te doen.
Eerst enkele plaatjes met het licht aan.
De achterzijde van de stuurhut/cabine. Hier moet nog het nodige gaan gebeuren. Eerst nu dicht maken gaan met panelen.
Zolang het dak er nog niet op is gemonteerd schijnen de lampen in de hobby kelder lustig in de cabine zodat het een effect geeft aan de groene ramen.
Ron.
12 V - 1.2 V = 10,8 V X 0.0193 A = 0.21 Watt
Dat gaat, maar je weerstandjes zullen toch wat warmte ontwikkelen, even voelen waar je te dicht tegen de raamtjes komt, zolang je je vingers er kunt ophouden is het OK, anders een hogere weerstand plaatselijk 1000 Ohm dan brand je led minder fel en minder warmte .
Dat gaat, maar je weerstandjes zullen toch wat warmte ontwikkelen, even voelen waar je te dicht tegen de raamtjes komt, zolang je je vingers er kunt ophouden is het OK, anders een hogere weerstand plaatselijk 1000 Ohm dan brand je led minder fel en minder warmte .
Dank jullie jongens. Hoewel het eind nog lang op zich laat wachten zitten de moeilijkheids- stukken van de brug er bijna op. Het is vanaf nu alles gaan sluiten. Toegegeven dat er nog hindernissen zijn (zoals de schoorsteen )doch dit onderdeel heb ik al eens gemaakt bij de U82 (de geschuts-toren). De inzet uren zijn uiteraard nog wel hoog daar het aanbrengen van de details nog enkele weken zal duren. Rest nog het dichten aan de achterzijde van de cabine met panelen en het dak erop monteren. Gevolgd door het aanbrengen van het toplicht met masten en de uiteindelijke schoorsteen met de relingen.
De echte uitdaging is in de brug geweest het construeren van de stuurcabine (was wel moeilijk) en de constructie van de voet van de toren daar er hier alle onderdelen bij elkaar komen.
Nu tijdens het afwerken van de brug ga ik mij toeleggen op het volgende onderdeel de stellingen voor de containers.
Ik werk namelijk altijd met planning voorruit in de fases,dit is mij tijdens de vorige projecten altijd leerzaam en handig gebleken.
Ron.
De echte uitdaging is in de brug geweest het construeren van de stuurcabine (was wel moeilijk) en de constructie van de voet van de toren daar er hier alle onderdelen bij elkaar komen.
Nu tijdens het afwerken van de brug ga ik mij toeleggen op het volgende onderdeel de stellingen voor de containers.
Ik werk namelijk altijd met planning voorruit in de fases,dit is mij tijdens de vorige projecten altijd leerzaam en handig gebleken.
Ron.
Twee foto`s voor de laatste keer met het dak nog open.
Inwendig zien we dat ik het middelste led heb verplaatst omdat deze te gevaarlijk dichtbij de beide leidingen voor het toplicht kwam. Daarbij heb ik aan de achterzijde een stukje aluminium folie geplaatst om het licht beter te weerkaatsen.
Het dak aan de binnenzijde heb ik ook voorzien van aluminium folie om dezelfde reden en om doorschijnen naar boven te voorkomem.
Inmiddels is het dak gesloten en voorzien van regen goten.
Ron.
Inwendig zien we dat ik het middelste led heb verplaatst omdat deze te gevaarlijk dichtbij de beide leidingen voor het toplicht kwam. Daarbij heb ik aan de achterzijde een stukje aluminium folie geplaatst om het licht beter te weerkaatsen.
Het dak aan de binnenzijde heb ik ook voorzien van aluminium folie om dezelfde reden en om doorschijnen naar boven te voorkomem.
Inmiddels is het dak gesloten en voorzien van regen goten.
Ron.
De stuurcabine/hut zit erop. Was erg leuk om te doen. En nu is er weer een hoofdstuk afgesloten want de rest bestaat voor dit onderdeel alleen nog maar uit het aanbrengen van details. Deze details komen er alleen in delen op omdat dit niet ineens kan door het monteren van de schoorsteen welke nog resteert.
Het totale blok ligt hier op haar zijkant. Wel een flink blok geworden uiteindelijk tot nu toe dan.
Als dryfit gemonteerd.
Ik had het eerlijk geschreven niet verwacht dat het zo zou gaan. Het maken van de stuurcabine/hut is mij meegevallen om te te construeren. Althans tot nu toe.
Met blauwe led verlichting erop gericht geeft het een goede indruk.
Sfeer beeld...
En de verlichting aan..
En nu op naar het volgende en laatste onderdeel van de stuurcabine,
Ron .
Het totale blok ligt hier op haar zijkant. Wel een flink blok geworden uiteindelijk tot nu toe dan.
Als dryfit gemonteerd.
Ik had het eerlijk geschreven niet verwacht dat het zo zou gaan. Het maken van de stuurcabine/hut is mij meegevallen om te te construeren. Althans tot nu toe.
Met blauwe led verlichting erop gericht geeft het een goede indruk.
Sfeer beeld...
En de verlichting aan..
En nu op naar het volgende en laatste onderdeel van de stuurcabine,
Ron .
P
PA FIFI
Guest
Ik volg deze topic nu al van in het begin....maar heb nog nooit is geschreven.....kan ook niet want het is gewoon fantastisch, geweldig mooi.
Heb enorm veel respect voor wat je hier doet Ron. Doe zo verder
Heb enorm veel respect voor wat je hier doet Ron. Doe zo verder
Ron..... wat mooi met die verlichting.
Weet je al hoe je de containers ga aanpakken.
Ik zag afgelopen weekend wat containers die gemaakt waren door Christophe, die waren erg mooi!
Misschien een ideetje.
Fred
Weet je al hoe je de containers ga aanpakken.
Ik zag afgelopen weekend wat containers die gemaakt waren door Christophe, die waren erg mooi!
Misschien een ideetje.
Fred
Het ligt in mijn bedoeling om de containers uit een stuk te maken. Dus grote blokken waar alleen de buitenzijde van de containres zichtbaar is. Natuurlijk wel onregelmatig van vorm..En deze blokken plaats ik tussen de stellingen in.
Ron.
- Status