C
Christophe
Guest
Zeer mooi gedaan die helicopters Fred.
Anders / onbekend Hr. Ms. Karel Doorman (R81) schaal 1:350 [DONE]
- Onderwerp starter the--mouse
- Startdatum
- Status
Vandaag "even" een dek voorzien van een laser gesneden reling:
Uitsnijden:
Plakken:
Klaar!
En in mijn hand is pas echt goed te zien hoe klein het is......
Het is erg leuk werken met de laser gesneden parts en het wordt er echt mooier van!
Fred
Uitsnijden:
Plakken:
Klaar!
En in mijn hand is pas echt goed te zien hoe klein het is......
Het is erg leuk werken met de laser gesneden parts en het wordt er echt mooier van!
Fred
Nee hoor Bart, dat zijn laser gesneden parts die ik er bij gekocht heb. ( Zeg maar PE van papier 
) Die hoef je alleen uit het vel te snijden
Fred
) Die hoef je alleen uit het vel te snijdenFred
Dacht al dat je erg gefortuneerd was met een eigen laser installatie. Je gaat lekker. Het valt me wel op, dat bij de heli's de witte papier rand nog te zien is of is dat gezichtsbedrog?
Die lijntjes zijn zo klein dat ze niet opvallen Paul, maar ja macrofotografie laat alles zie hé.......Heb wel met een potlood iets aangezet hoor!
Fred
Okay. Just wondering.
Goede zin en slecht weer.....een heerlijke combinatie om flink vooruit te gaan
De eerste Grumman Tracker is klaar. ook hier weer héél kleine onderdeeltjes.
Toen ik het bandje op het onderstel wilde plakken....PING....en weg was hij
heeft me 15 minuten gekost maar wel gevonden
Ik had de bouw al laten zien met de kopie dus zo is deze klaar:
En het verschil tussen de originele en de kopie ( links origineel en rechts kopie )
Nog maar 7 te gaan.
En ondertussen ook nog steeds dekken van de superstructure in elkaar zetten:
Fred
De eerste Grumman Tracker is klaar. ook hier weer héél kleine onderdeeltjes.
Toen ik het bandje op het onderstel wilde plakken....PING....en weg was hij
heeft me 15 minuten gekost maar wel gevondenIk had de bouw al laten zien met de kopie dus zo is deze klaar:
En het verschil tussen de originele en de kopie ( links origineel en rechts kopie
)Nog maar 7 te gaan.
En ondertussen ook nog steeds dekken van de superstructure in elkaar zetten:
Fred
Tja, en kleine vliegtuigjes moeten ook gesleept worden, dus tussendoor tijdens het werken aan de superstructure maar eens 1 sleepwagentje in elkaar gezet.
Ach jullie weten hoe het werkt toch.... snijden:
vouwen:
Plakken:
En voor de Grumman:
Het sleepwagentje is 8 x 4 mm en is volgens mij het kleinste wat ik ooit in papier gemaakt heb
Nog twee van die sleepwagentjes te gaan.
En nog een overzicht:
Fred
Ach jullie weten hoe het werkt toch.... snijden:
vouwen:
Plakken:
En voor de Grumman:
Het sleepwagentje is 8 x 4 mm en is volgens mij het kleinste wat ik ooit in papier gemaakt heb
Nog twee van die sleepwagentjes te gaan.
En nog een overzicht:
Fred
S
Sheriff
Guest
Toch knap wat je met papier allemaal kan .. respect hoor!
.. respect hoor!
Regenachtig weer, dus maar weer verder bouwen
De schoorsteen in elkaar gezet:
En toen waren alle grote onderdelen van de supertructure klaar:
Dus deze allemaal op elkaar geplakt:
En een dry-fit op het schip:
de volgende stap wordt om alle radar apparatuur en de mast op de superstructure te maken.
Fred
De schoorsteen in elkaar gezet:
En toen waren alle grote onderdelen van de supertructure klaar:
Dus deze allemaal op elkaar geplakt:
En een dry-fit op het schip:
de volgende stap wordt om alle radar apparatuur en de mast op de superstructure te maken.
Fred
, kunnen wij regelmatig van een update genieten.
Dank je mannen en Marc, ook mijn handen zijn niet van fluweel hoor......en ook ik mopper wel eens omdat het zoooo klein is
Fred
Fred
De mast zit bij de bouwplaat maar ook bij de laser parts:
Deze dus beide uitgesneden:
De helft van de mast behoord zwart te zijn, deze dus eerst gekleurd voordat deze aan elkaar geplakt werden:
En ik kies de rechtse mast....
Dry-fit:
en tijdens de dry-fit viel me dit op, de tekst op het schip blijft zichtbaar door de open gewerkte mast.....:
Dus daar maar een plaatje voor gemaakt:
Dit laat ik eerst maar eens goed drogen want het is erg kwetsbaar. Morgen weer verder.
Fred
Deze dus beide uitgesneden:
De helft van de mast behoord zwart te zijn, deze dus eerst gekleurd voordat deze aan elkaar geplakt werden:
En ik kies de rechtse mast....
Dry-fit:
en tijdens de dry-fit viel me dit op, de tekst op het schip blijft zichtbaar door de open gewerkte mast.....:
Dus daar maar een plaatje voor gemaakt:
Dit laat ik eerst maar eens goed drogen want het is erg kwetsbaar. Morgen weer verder.
Fred
- Status