1/72 Mercedes-Benz L1500 ladderwagen [wip] (FanKit Models)
- Onderwerp starter Roy vd M.
- Startdatum
- Status
Hartelijk dank Marc en Xavier.
38. Zesmaal scheepsrecht: dezelfde stappen zijn gebruikt als onder paragrafen 29-35 maar dan met twee aanpassingen. De eerste: in plaats van 0,0025cm. dik messing gebruik ik nu een 0,0051 dikke versie. De tweede: na het gebruik met het vouwmes gebruik ik een fijne microzaag.
39. Het resultaat: tussen de louvres zitten nu echte uitsparingen in plaats van enkel kervingen.
40. Op de volgende foto is te zien dat er aan de linkerkant wat lijmrestjes op de louvres zitten. Die kunnen met een scherp mesje worden verwijderd.
41. Helaas brak daarbij de rij louvres in tweeën. De tweede helft kon teruggeplaatst worden, maar de breuklijn is wel zichtbaar. Ik kan dat verantwoorden door de illusie dat een louvre is omgebogen, bijv. doordat de motorkap eens tegen een nog in het blok stekende bougiesleutel is terecht gekomen c.q. dichtgevallen.
42. Met het resultaat ben ik tevreden.
Totaal aantal bestede uren: 15.
38. Zesmaal scheepsrecht: dezelfde stappen zijn gebruikt als onder paragrafen 29-35 maar dan met twee aanpassingen. De eerste: in plaats van 0,0025cm. dik messing gebruik ik nu een 0,0051 dikke versie. De tweede: na het gebruik met het vouwmes gebruik ik een fijne microzaag.
39. Het resultaat: tussen de louvres zitten nu echte uitsparingen in plaats van enkel kervingen.
40. Op de volgende foto is te zien dat er aan de linkerkant wat lijmrestjes op de louvres zitten. Die kunnen met een scherp mesje worden verwijderd.
41. Helaas brak daarbij de rij louvres in tweeën. De tweede helft kon teruggeplaatst worden, maar de breuklijn is wel zichtbaar. Ik kan dat verantwoorden door de illusie dat een louvre is omgebogen, bijv. doordat de motorkap eens tegen een nog in het blok stekende bougiesleutel is terecht gekomen c.q. dichtgevallen.
42. Met het resultaat ben ik tevreden.
Totaal aantal bestede uren: 15.
43. Toch niet tevreden. Methode 7:
44. Wordt te dik.
45. Methode 8 (het is dan al 5 uur 's nachts): 2mm. afplaktape.
46. Dat ziet er al aardig uit. Maar misschien nog te weinig reliëf.
47. Methode 9. Afwisselend 2mm. en 0,5mm. tape; dit zou hem wel eens kunnen worden.
Totaal aantal bestede uren: 20.
44. Wordt te dik.
45. Methode 8 (het is dan al 5 uur 's nachts): 2mm. afplaktape.
46. Dat ziet er al aardig uit. Maar misschien nog te weinig reliëf.
47. Methode 9. Afwisselend 2mm. en 0,5mm. tape; dit zou hem wel eens kunnen worden.
Totaal aantal bestede uren: 20.
Vind het bereikte resultaat op de truck (rode zijde) toch nog zo slecht niet.
Per slot van rekening is het 1/72 en is elk bijkomend detail welkom, denk niet dat er veel zijn die 1) precies zullen weten hoeveel louvre roostertjes er in dergelijke truck zitten en die 2) ze dan nog gaan natellen ook.
Weet het, nu spreek ik een beetje tegen mijn eigen winkel in, maar toch.....
Per slot van rekening is het 1/72 en is elk bijkomend detail welkom, denk niet dat er veel zijn die 1) precies zullen weten hoeveel louvre roostertjes er in dergelijke truck zitten en die 2) ze dan nog gaan natellen ook.
Weet het, nu spreek ik een beetje tegen mijn eigen winkel in, maar toch.....
Dank je Marc, ik hoop dat die laatste methode goed zal blijken te werken.
Erwin, er zijn twee problemen met het resultaat aan de rode zijde: 1) het is moeilijk dit nog eens te doen, omdat het microzaagje het platformpje van de photo etch bender heeft ingekerfd. Het wordt steeds moeilijker om dit goed te krijgen. 2) Een perfect strak resultaat blijkt ook erg moeilijk te krijgen.
Er zit nog een methode tussen eigenlijk, vergeten te melden: gewoon uit de losse pols zagen, dus zonder maatblokjes. Dat ging in eerste instantie goed, later had ik teveel last van de kerf in de PE bender.
Wat betreft het aantal louvres, dat klopt (21 stuks) maar ik begrijp wat je bedoelt. Echter, ik maak dat soort details echt voor mijn eigen gemoedsrust..
Erwin, er zijn twee problemen met het resultaat aan de rode zijde: 1) het is moeilijk dit nog eens te doen, omdat het microzaagje het platformpje van de photo etch bender heeft ingekerfd. Het wordt steeds moeilijker om dit goed te krijgen. 2) Een perfect strak resultaat blijkt ook erg moeilijk te krijgen.
Er zit nog een methode tussen eigenlijk, vergeten te melden: gewoon uit de losse pols zagen, dus zonder maatblokjes. Dat ging in eerste instantie goed, later had ik teveel last van de kerf in de PE bender.
Wat betreft het aantal louvres, dat klopt (21 stuks) maar ik begrijp wat je bedoelt. Echter, ik maak dat soort details echt voor mijn eigen gemoedsrust..
Dank je wel Marc; je mening draagt bij aan de uiteindelijke keuze.
49. Ik heb een drybrush gedaan en het lijkt erop dat dit het probleem van slechte zienbaarheid oplost.
Ik besef dat dit (door de louvres-affaires) de saaiste thread van het hele forum is geworden, maar hoop op spoedige verbetering.
Totaal aantal gewerkte uren: 21.
49. Ik heb een drybrush gedaan en het lijkt erop dat dit het probleem van slechte zienbaarheid oplost.
Ik besef dat dit (door de louvres-affaires) de saaiste thread van het hele forum is geworden, maar hoop op spoedige verbetering.
Totaal aantal gewerkte uren: 21.
Laatst bewerkt:
50. Ik zal de techniek laten zien, voor mensen die dit op grovere schaal (1/48 bijv.) willen doen. Dan werkt het prima. Maar voor 1/72 is het te dik.
Dit is een goede oefening in geduld.
50a.
50b.
50c.
50d.
Ik ga wel weer wat nieuws proberen
Totaal aantal gewerkte uren: 22.
Dit is een goede oefening in geduld.
50a.
50b.
50c.
50d.
Ik ga wel weer wat nieuws proberen
Totaal aantal gewerkte uren: 22.
Nee, en dan had ik nog het idee om met 42 strookjes tape te werken i.p.v. 21... dat had er al helemaal niet uitgezien.
Het blijft wennen hier, deze kleine schaal... wat op zichzelf minuscuul lijkt zoals de dikte van Tamiya tape, is hier ineens te groot. Maar ik kom er wel... uiteindelijk... hoop ik
Het blijft wennen hier, deze kleine schaal... wat op zichzelf minuscuul lijkt zoals de dikte van Tamiya tape, is hier ineens te groot. Maar ik kom er wel... uiteindelijk... hoop ik
Inmiddels denk ik de perfecte methode te hebben gevonden.... DENK ik he. Binnenkort ga ik het uitwerken en laat ik het zien.
Scratchen in 1/144... ach ja elke schaal heeft zijn moeilijkheden. Als je mijn Dreadnought-topic hebt gevolgd herinner je je dat ik daar 12 ponds kanonnen aan het scratchen ben met 25 onderdeeltjes binnen een halve vierkante millimeter. Dat is niet makkelijk, maar op dezelfde manier is het niet makkelijk om op schaal 1/24 in uiterste precisie een motorblok na te maken. Het is maar net hoe ver je wilt gaan he... maar ik denk dat de algemene regel inderdaad is, toch: hoe kleiner des te moeilijker. Omdat het meer opvalt als er iets niet perfect is.
Scratchen in 1/144... ach ja elke schaal heeft zijn moeilijkheden. Als je mijn Dreadnought-topic hebt gevolgd herinner je je dat ik daar 12 ponds kanonnen aan het scratchen ben met 25 onderdeeltjes binnen een halve vierkante millimeter. Dat is niet makkelijk, maar op dezelfde manier is het niet makkelijk om op schaal 1/24 in uiterste precisie een motorblok na te maken. Het is maar net hoe ver je wilt gaan he... maar ik denk dat de algemene regel inderdaad is, toch: hoe kleiner des te moeilijker. Omdat het meer opvalt als er iets niet perfect is.
Hey,
Mooi wat je laat zien, maar voor mij zou het voldoende zijn als er van die roosters opstaan die duidelijk zichtbaar zijn, echt tellen zou ik niet doen, maar als het je gerust stelt moet je het zeker doen natuurlijk.
Een tip die ik je kan meegeven Roy is dat je voor het zagen, en dit wel letterlijk he....
, een blokje hout neemt, dit spaart de schade die je nu hebt aan je blok. Een blokje hout is stevig genoeg maar heeft toch mee indien je boort of zaagt.....
Mooi wat je laat zien, maar voor mij zou het voldoende zijn als er van die roosters opstaan die duidelijk zichtbaar zijn, echt tellen zou ik niet doen, maar als het je gerust stelt moet je het zeker doen natuurlijk.
Een tip die ik je kan meegeven Roy is dat je voor het zagen, en dit wel letterlijk he....
, een blokje hout neemt, dit spaart de schade die je nu hebt aan je blok. Een blokje hout is stevig genoeg maar heeft toch mee indien je boort of zaagt.....
De zaagtip is nuttig Swa, bedankt. Ik zal een stukje heel hard en tegelijkertijd dun hout moeten vinden dat ik voor dit soort gevallen tussen de PE bender kan steken.
51. Methode 10: met een klein vouwmesje in de messing strip drukken terwijl daar de snijmat onder ligt. Dit veert iets in; is echter te stug gebleken.
52. Methode 11: met Lego kun je alles maken. De stukjes messing geklemd onder de witte en gele stenen zorgen voor een dunne kier tussen die stenen, zodat het vouwmes ertussen kan schieten als een soort guillotine. Bovenop die witte en gele stenen zijn twee stukjes schuurpapier bevestigd. Deze methode zou misschien werken, maar voordat ik uitgebreidere tests kon doen kwam ik ineens uit bij methode 12. De resultaten met 11 waren wat scherp en grof.
53. *Tromgeroffel*
Methode 12. En ja, twaalfmaal is scheepsrecht!
Stap 1: met een rivet wiel van 0,55mm. schuin over een messing plaat heengaan. Hoe schuiner de baan van het wieltje, des te dichter staan de louvres straks op elkaar (moet hier 0,38mm. zijn).
Stap 2: draai de messing plaat om en leg hem op een stuk stevig schuim zoals dat onder een wals-tooltje. Dat zorgt ervoor dat de klinknagels verhoogd liggen. Plaats een vouwmesje tegen de achterste klinknagel, kijk of de vouwlijn evenwijdig is, en druk het vouwmesje naar beneden in het schuim. Dit 21 keer herhalen.
Stap 3: na het vouwen:
Stap 4: plat drukken met datzelfde vouwmesje:
Stap 5: nu je toch de walsbank erbij hebt gepakt, even mooier recht maken met zo'n walsstaaf. Je kunt bijv. ook een meshoudertje gebruiken.
Stap 6: als de louvres allemaal zijn gevouwen en de laatste is afgesneden, met een mesje een dun kerfje zetten (of stukje tape plakken) op 3,61mm.
Stap 7: met een photo etch schaartje (jaren niet gebruikt, je kunt photo etch veel beter met een mesje lossnijden op een harde ondergrond) langs de voorbeeldlijn knippen. Indien nodig beetje bijvijlen met een nagelvijl. Als je stukje messing strip breed genoeg was en je de rivettenbaan door het midden hebt laten lopen, kun je aan twee kanten louvres afknippen. Zo heb ik het ook gedaan, zodat ik klaar ben met vouwen: twee vliegen in één klap.
54. En dan is dit het resultaat... wees gerust, zo blijft het want nu ben ik écht tevreden.
Totaal aantal gewerkte uren: 24.
51. Methode 10: met een klein vouwmesje in de messing strip drukken terwijl daar de snijmat onder ligt. Dit veert iets in; is echter te stug gebleken.
52. Methode 11: met Lego kun je alles maken. De stukjes messing geklemd onder de witte en gele stenen zorgen voor een dunne kier tussen die stenen, zodat het vouwmes ertussen kan schieten als een soort guillotine. Bovenop die witte en gele stenen zijn twee stukjes schuurpapier bevestigd. Deze methode zou misschien werken, maar voordat ik uitgebreidere tests kon doen kwam ik ineens uit bij methode 12. De resultaten met 11 waren wat scherp en grof.
53. *Tromgeroffel*
Methode 12. En ja, twaalfmaal is scheepsrecht!
Stap 1: met een rivet wiel van 0,55mm. schuin over een messing plaat heengaan. Hoe schuiner de baan van het wieltje, des te dichter staan de louvres straks op elkaar (moet hier 0,38mm. zijn).
Stap 2: draai de messing plaat om en leg hem op een stuk stevig schuim zoals dat onder een wals-tooltje. Dat zorgt ervoor dat de klinknagels verhoogd liggen. Plaats een vouwmesje tegen de achterste klinknagel, kijk of de vouwlijn evenwijdig is, en druk het vouwmesje naar beneden in het schuim. Dit 21 keer herhalen.
Stap 3: na het vouwen:
Stap 4: plat drukken met datzelfde vouwmesje:
Stap 5: nu je toch de walsbank erbij hebt gepakt, even mooier recht maken met zo'n walsstaaf. Je kunt bijv. ook een meshoudertje gebruiken.
Stap 6: als de louvres allemaal zijn gevouwen en de laatste is afgesneden, met een mesje een dun kerfje zetten (of stukje tape plakken) op 3,61mm.
Stap 7: met een photo etch schaartje (jaren niet gebruikt, je kunt photo etch veel beter met een mesje lossnijden op een harde ondergrond) langs de voorbeeldlijn knippen. Indien nodig beetje bijvijlen met een nagelvijl. Als je stukje messing strip breed genoeg was en je de rivettenbaan door het midden hebt laten lopen, kun je aan twee kanten louvres afknippen. Zo heb ik het ook gedaan, zodat ik klaar ben met vouwen: twee vliegen in één klap.
54. En dan is dit het resultaat... wees gerust, zo blijft het want nu ben ik écht tevreden.
Totaal aantal gewerkte uren: 24.
Dank je Xavier. Tja ik geloof dat jij dan de gelukkiger mens bent gedurende 99% van de tijd. Maar die 1% geniet ik er waarschijnlijk des te meer van
55. Het is moeilijk uitdruk te geven aan hoe blij ik ben om eindelijk deze louvres klaar te hebben, precies zoals ik ze hebben wilde.
Het heeft in totaal 19 uur gekost om dit resultaat te krijgen.
Overigens...
55. Het is moeilijk uitdruk te geven aan hoe blij ik ben om eindelijk deze louvres klaar te hebben, precies zoals ik ze hebben wilde.
Het heeft in totaal 19 uur gekost om dit resultaat te krijgen.
Overigens...
- Status