1/35 Panzer t 38. [DONE]
- Onderwerp starter GUnit
- Startdatum
- Status
Ja Beyond ,als jij daar geel ziet doorkomen heb jij een verdomd scherp zicht hoor 
Het zal de weerkaatsing van het licht op de groene verf. Deze verven zijn een roodmenie ( "roemaine" op zijn westvlaams) maar dan in het groen. Op deze verven zit meestal een satin glans , vandaar de weerkaatsing
Het zal de weerkaatsing van het licht op de groene verf. Deze verven zijn een roodmenie ( "roemaine" op zijn westvlaams) maar dan in het groen. Op deze verven zit meestal een satin glans , vandaar de weerkaatsing
Kleine update van de detaillering van de buitenkant.
De stelen van het gereedschap werden vervangen door plastic van Evergreen waarin een houtstructuur getrokken werd met behulp v/e vijltje.
De bevestigingspunten op de linkerfender bijgewerkt.
Her en der riempjes bevestigd...
Foto op vraag van onze Famo mbt. de beschadigde slijkvangers.
Nu nog verder speuren met het eagle eye naar onvolmaaktheden.
De stelen van het gereedschap werden vervangen door plastic van Evergreen waarin een houtstructuur getrokken werd met behulp v/e vijltje.
De bevestigingspunten op de linkerfender bijgewerkt.
Her en der riempjes bevestigd...
Foto op vraag van onze Famo mbt. de beschadigde slijkvangers.
Nu nog verder speuren met het eagle eye naar onvolmaaktheden.
Fenderschade achteraan, ok. Mooi gedaan trouwens.
Maar als het zo een slechte bestuurder is, waarom dan ook geen schade vooraan?
Is maar een gedacht hé.
Maar als het zo een slechte bestuurder is, waarom dan ook geen schade vooraan?
Is maar een gedacht hé.
Hela gij modelbouwerke, vooraan is er ook schade, zij het lichtere. Hoeft niet altijd met de kwaliteit van de bestuurder te maken te hebben he, denk maar aan rondslingerende puinbrokken, afgerukte boomtakken, voorwerpen die omhooggetrokken worden door de tracks (denk maar aan de scene in A bridge too far, waarin een olievat tussen track en fender van een 'panzer' blokkeert...). Ik wou trouwens niet alle fenderuiteinden even hard beschadigen want dan wordt het een systematische toestand die niet boeit of verrast. Tx maat !
Famo, à point, dat was de bedoeling zie !
Ondertussen nog wat gepruld aan enkele onderdelen die beter konden maar da's voor later. De rubberen loopwielen werden licht beschadigd. Vanavond schilderen van de eerste lading subonderdelen die in bad zijn geweest ter ontvetting. Eindelijk.
Famo, à point, dat was de bedoeling zie !
Ondertussen nog wat gepruld aan enkele onderdelen die beter konden maar da's voor later. De rubberen loopwielen werden licht beschadigd. Vanavond schilderen van de eerste lading subonderdelen die in bad zijn geweest ter ontvetting. Eindelijk.
Da's al weggestopt Camaro69, maar het was leuk om te doen.
Ik heb na de bouw afgerond te hebben, een start gemaakt met het spuitwerk.
Om de eerste laag te maken gebruikte ik volgend Tamiya verfmengsel :
-dark yellow 70%,
-dark earth 20%,
-clear 10%.
Dit verfmengsel aangelengd met Laquer Thinner tot een spuitklare substantie.
Ik hou ervan om van donker naar licht te werken, dus de kleur die ik hier toon is slechts een uitgangspunt.
De volgende laag zal lichter zijn en dit vooral langs de buitenzijde der wielen,waar meer licht valt. Onder de tank valt veel schaduw.
De kleur wordt dus vanuit donkere tonen opgebouwd naar steeds lichtere, om een veelheid aan tonen te bekomen.
De laatste sessie bestaat dan uit het aanbrengen van hooglichten bestaande uit Dak yellow+ buff (zelfs een tikje wit misschien ?).
Onderstaande foto doet vermoeden dat het allemaal te bruin/oranje is, dit heeft te maken met de lichtval van de ondergaande zon buiten.
Morgen zal ik betere foto's kunnen plaatsen.
Ik heb na de bouw afgerond te hebben, een start gemaakt met het spuitwerk.
Om de eerste laag te maken gebruikte ik volgend Tamiya verfmengsel :
-dark yellow 70%,
-dark earth 20%,
-clear 10%.
Dit verfmengsel aangelengd met Laquer Thinner tot een spuitklare substantie.
Ik hou ervan om van donker naar licht te werken, dus de kleur die ik hier toon is slechts een uitgangspunt.
De volgende laag zal lichter zijn en dit vooral langs de buitenzijde der wielen,waar meer licht valt. Onder de tank valt veel schaduw.
De kleur wordt dus vanuit donkere tonen opgebouwd naar steeds lichtere, om een veelheid aan tonen te bekomen.
De laatste sessie bestaat dan uit het aanbrengen van hooglichten bestaande uit Dak yellow+ buff (zelfs een tikje wit misschien ?).
Onderstaande foto doet vermoeden dat het allemaal te bruin/oranje is, dit heeft te maken met de lichtval van de ondergaande zon buiten.
Morgen zal ik betere foto's kunnen plaatsen.
De kleur zit nu beter dankzij ander licht.
Na grondig maskeren met tape en liquid mask werden alvast deze onderdelen aan een basis-spraybeurt onderworpen :
De volgende stap wordt een kleurmengsel die meer naar donkergeel zal neigen, minder flat earth dus.
Tijdens de volgende fase zal er al wel wat diepte in de zaak komen. Ik wil opnieuw panelen een beetje onderscheiden en rekening houden met belichte en schaduwzones.
Hopelijk schiet er morgen wat tijd over want het is de laatste dag van m'n vakantie...
Na grondig maskeren met tape en liquid mask werden alvast deze onderdelen aan een basis-spraybeurt onderworpen :
De volgende stap wordt een kleurmengsel die meer naar donkergeel zal neigen, minder flat earth dus.
Tijdens de volgende fase zal er al wel wat diepte in de zaak komen. Ik wil opnieuw panelen een beetje onderscheiden en rekening houden met belichte en schaduwzones.
Hopelijk schiet er morgen wat tijd over want het is de laatste dag van m'n vakantie...
Laatst bewerkt:
- Status