1/35 Cheers!, Normandy '44 [DONE]
- Onderwerp starter GUnit
- Startdatum
- Status
Hallo mensen, weer 'ns een kleine update van de werken, door een helse hernia (nieuwe Suske &Wiske ?) was ik genoodzaakt me rustig te houden na het werk.
Vandaag kon ik me niet langer inhouden en heb ik wat verder gedaan aan de Platformwagen.
Dit is stap 1, enkele washes...
Wash 1 : olieverf Raw Umber. Dit is een bruintoon die kouder is dan de Burnt Umber waarin meer rood zit, Raw umber is dus net iets geschikter voor deze stap omwille van de vergrijsde, verweerde look van de balken.
Wash 2 : olieverf Flaked White + Lamp Black, een duidelijke grijstoon, in dit geval meer gebruikt zoals een filter (een filter verandert de tonaliteit van de onderliggende kleur en wordt meestal lokaal aangebracht, een wash wordt meer globaal gebruikt en zorgt voor een vuiler uitzicht, maakt artificiële diepte etc...)
Dit mengsel wordt dus flinterdun her en der op bepaalde balken aangebracht, waardoor het hout er verschraald gaat uitzien.
Beide mengsels worden nat-in-nat gebruikt, ik probeer hierbij niet te systematisch te werken voor plezantere effecten.
Wash 3 : dezelfde wash als 1, maar met toevoeging van wat Lamp Black. Deze gebruik ik om de buitenste randen van de balken wat te verdonkeren, om hier en daar wat diepte in de nervatuur van het hout te bekomen, dus een beetje pinwash-achtig toegepast, bijvoorbeeld in de naden van het hout.
Het strakke van de onderliggende acrylverflaagjes wordt stillaan losser.
Er volgen straks meer stappen en ook die zal ik proberen netjes uit te schrijven.
Groeten GUnit.
Vandaag kon ik me niet langer inhouden en heb ik wat verder gedaan aan de Platformwagen.
Dit is stap 1, enkele washes...
Wash 1 : olieverf Raw Umber. Dit is een bruintoon die kouder is dan de Burnt Umber waarin meer rood zit, Raw umber is dus net iets geschikter voor deze stap omwille van de vergrijsde, verweerde look van de balken.
Wash 2 : olieverf Flaked White + Lamp Black, een duidelijke grijstoon, in dit geval meer gebruikt zoals een filter (een filter verandert de tonaliteit van de onderliggende kleur en wordt meestal lokaal aangebracht, een wash wordt meer globaal gebruikt en zorgt voor een vuiler uitzicht, maakt artificiële diepte etc...)
Dit mengsel wordt dus flinterdun her en der op bepaalde balken aangebracht, waardoor het hout er verschraald gaat uitzien.
Beide mengsels worden nat-in-nat gebruikt, ik probeer hierbij niet te systematisch te werken voor plezantere effecten.
Wash 3 : dezelfde wash als 1, maar met toevoeging van wat Lamp Black. Deze gebruik ik om de buitenste randen van de balken wat te verdonkeren, om hier en daar wat diepte in de nervatuur van het hout te bekomen, dus een beetje pinwash-achtig toegepast, bijvoorbeeld in de naden van het hout.
Het strakke van de onderliggende acrylverflaagjes wordt stillaan losser.
Er volgen straks meer stappen en ook die zal ik proberen netjes uit te schrijven.
Groeten GUnit.
Laatst bewerkt:
Gisteren had ik problemen om op Photobucket te geraken maar vandaag is het gelukt dus heb ik een update om de thread leven in te blazen.
De pigmenten en enkele weatheringproducten werden erbij gehaald om het houtbed van de Platformwagen verder op punt te zetten.
In mijn hobbykamer heb ik ideaal licht om te modelbouwen maar voor het nemen van foto's is mijn werktafel niet echt bedoeld. Ik doe niettemin een poging...
Ik mengde losjes twee verschillende aardekleurige pigmenten, zodat er grosso modo drie tonen over bleven. Dit geeft meer variatie van in het begin.
Deze pigmenten nam ik op met een borstel en door erop te tikken, liet het poeder los om random op de drager (het houtbed) terecht te komen.
Daarna werkte ik met een zachte borstel het gevallen pigmentpoeder in de houtnerven van de balken.
Om wat poeder tussen de balken onderling te krijgen, werkte ik ook in de andere richting.
Dit borstelen kan je niet oeverloos blijven doen omdat dan de drager snel verzadigd geraakt en je niet langer verder kan ingrijpen met andere pigmenttonen.
Daarna spetterde ik white spirit over het houtbed. Maar niet met een compleet doorweekte borstel.
Voor indroging, zag dit er zo uit. Na droging ontstonder er kringetjes en vlekjes in het pigment, een onopvallend effectje.
Ook maakte ik lijnvormige effecten van uitgespoeld regenwater door white spirit aan te brengen over de breedte en dit met een zachte, ronde borstel.
De witte pijl toont zo'n lijnachtig effect. De haardroger hielp het process versnellen.
Dan maakte ik wat Damp earth product klaar met toevoeging van white spirit, dit opnieuw voor een quasi onopvallend effect.
De dikke druppels wilde ik niet op mijn hout, dus sprenkelde ik eerst een deel van de white spirit weg, de rest spetterde ik op de drager.
Voor olievlekken, brandstof die gemorst werd, maakte ik dit mengsel. Het effect is iets nadrukkelijker.
Op de foto hieronder zie je de vlekjes, en een brandstofvat van 200 L werd gebruikt als masker om afdrukken van vaten te simuleren, ik gebruikte hiervoor een airbrushpistool en een licht mistje was voldoende om dit effect te bekomen.
Dit zijn de bekomen resultaten.
Wat extra stof over deze oude vlekken borstelen, was niet moeilijk.
Uiteindelijk zal je van de balken nog maar weinig zien, dit zijn enkele mogelijkheden die ik overweeg...denk er wel even de loopwielen bij !
Deze draagt mijn voorkeur weg, ik heb 'n mooie referentiefoto van deze opstelling. De roestige tracks zullen geweldig afsteken op het grijs van de wagen.
Als laatste bewerking tikte ik een beetje European Earth pigment over de oppervlakte, voor wat lichter stofeffecten en kapotgetrapte kluitjes zand.
Het is misschien verloren moeite om dit alles zo uit te werken, maar ik had er wel heel veel plezier van en wat er nog van te zien zal zijn, past in mijn voorstelling.
Ik hoop dat ik alles duidelijk maakte, dat jullie het wat geslaagd vinden, zodat ik straks weer verder kan met de rest van de wagen.
De pigmenten en enkele weatheringproducten werden erbij gehaald om het houtbed van de Platformwagen verder op punt te zetten.
In mijn hobbykamer heb ik ideaal licht om te modelbouwen maar voor het nemen van foto's is mijn werktafel niet echt bedoeld. Ik doe niettemin een poging...
Ik mengde losjes twee verschillende aardekleurige pigmenten, zodat er grosso modo drie tonen over bleven. Dit geeft meer variatie van in het begin.
Deze pigmenten nam ik op met een borstel en door erop te tikken, liet het poeder los om random op de drager (het houtbed) terecht te komen.
Daarna werkte ik met een zachte borstel het gevallen pigmentpoeder in de houtnerven van de balken.
Om wat poeder tussen de balken onderling te krijgen, werkte ik ook in de andere richting.
Dit borstelen kan je niet oeverloos blijven doen omdat dan de drager snel verzadigd geraakt en je niet langer verder kan ingrijpen met andere pigmenttonen.
Daarna spetterde ik white spirit over het houtbed. Maar niet met een compleet doorweekte borstel.
Voor indroging, zag dit er zo uit. Na droging ontstonder er kringetjes en vlekjes in het pigment, een onopvallend effectje.
Ook maakte ik lijnvormige effecten van uitgespoeld regenwater door white spirit aan te brengen over de breedte en dit met een zachte, ronde borstel.
De witte pijl toont zo'n lijnachtig effect. De haardroger hielp het process versnellen.
Dan maakte ik wat Damp earth product klaar met toevoeging van white spirit, dit opnieuw voor een quasi onopvallend effect.
De dikke druppels wilde ik niet op mijn hout, dus sprenkelde ik eerst een deel van de white spirit weg, de rest spetterde ik op de drager.
Voor olievlekken, brandstof die gemorst werd, maakte ik dit mengsel. Het effect is iets nadrukkelijker.
Op de foto hieronder zie je de vlekjes, en een brandstofvat van 200 L werd gebruikt als masker om afdrukken van vaten te simuleren, ik gebruikte hiervoor een airbrushpistool en een licht mistje was voldoende om dit effect te bekomen.
Dit zijn de bekomen resultaten.
Wat extra stof over deze oude vlekken borstelen, was niet moeilijk.
Uiteindelijk zal je van de balken nog maar weinig zien, dit zijn enkele mogelijkheden die ik overweeg...denk er wel even de loopwielen bij !
Deze draagt mijn voorkeur weg, ik heb 'n mooie referentiefoto van deze opstelling. De roestige tracks zullen geweldig afsteken op het grijs van de wagen.
Als laatste bewerking tikte ik een beetje European Earth pigment over de oppervlakte, voor wat lichter stofeffecten en kapotgetrapte kluitjes zand.
Het is misschien verloren moeite om dit alles zo uit te werken, maar ik had er wel heel veel plezier van en wat er nog van te zien zal zijn, past in mijn voorstelling.
Ik hoop dat ik alles duidelijk maakte, dat jullie het wat geslaagd vinden, zodat ik straks weer verder kan met de rest van de wagen.
Laatst bewerkt:
De echte vraag is, wanneer je ook olieverf gaat gebruiken 
Serieus, met olieverf kun je andere dingen (lees: meer) dan met acrylverf. Je krijgt dit resultaat niet met acrylverf, omdat die verf niet zo'n mooie eindeloos zachte overgangen en vermengingen kent.
Hondafan bezwoer laatst ook, dat hij alleen met acryl zou blijven schilderen, maar persoonlijk lijkt het me eerder een kwestie van tijd voordat jullie beiden olieverf mee in het assortiment nemen, gelet op de vooruitgang die jullie beiden laten zien.
Serieus, met olieverf kun je andere dingen (lees: meer) dan met acrylverf. Je krijgt dit resultaat niet met acrylverf, omdat die verf niet zo'n mooie eindeloos zachte overgangen en vermengingen kent.
Hondafan bezwoer laatst ook, dat hij alleen met acryl zou blijven schilderen, maar persoonlijk lijkt het me eerder een kwestie van tijd voordat jullie beiden olieverf mee in het assortiment nemen, gelet op de vooruitgang die jullie beiden laten zien.
Ik volg dit in allerstilte en sta er verwonderd van hoe de werkelijkheid hier nagebootst wordt.
... of andere op olie gebaseerde verf.
Erwin, ik kon inderdaad de voegen wat meer gepinwashed hebben, maar de referenties toonden geen duidelijk afgetekende balken door het vele zand dat op zo'n platform ligt. Misschien nog een lijntje "zand" pigmenten in de voegen her en der, ik zie wel. Bedankt voor je tussenkomst.
Roy, we kunnen verder met de flanken nu, ik ga beginnen met een olieverf dot methode voor wat extra tonaliteit in het grijs.
Pascal, voor deze effecten kan je zeker beter olieverf gebruiken, het is zo'n geweldig medium dat je het niet meer wilt loslaten eens je het geprobeerd hebt.
Modeltreinfanaat, dank je voor de fijne reactie !
Ik heb een update ivm. een volgend karweitje, namelijk het schilderen en weatheren van 200L brandstofvaten.
Niet grijs of geel, maar metaalkleurig, eens kijken hoe we dat gaan aanpakken...
Tot later.
Roy, we kunnen verder met de flanken nu, ik ga beginnen met een olieverf dot methode voor wat extra tonaliteit in het grijs.
Pascal, voor deze effecten kan je zeker beter olieverf gebruiken, het is zo'n geweldig medium dat je het niet meer wilt loslaten eens je het geprobeerd hebt.
Modeltreinfanaat, dank je voor de fijne reactie !
Ik heb een update ivm. een volgend karweitje, namelijk het schilderen en weatheren van 200L brandstofvaten.
Niet grijs of geel, maar metaalkleurig, eens kijken hoe we dat gaan aanpakken...
Tot later.
Laatst bewerkt:
- Status