1/50 Le Santisma Trinidad 1:50 ( DONE )

[Laurent]

"WAW" is de enige bewoording die uit mijn mond komt

Prachtig gedaan!

de groetjes,

Laurent

 

[Droop]

Hier word ik toch ook efkes stil van... ... ... .


Gewoonweg schitterend!!




Droop

 

[ward]

Luc,
Voila, da's het resultaat,zeg.
Mooi, zeer mooi en proffesioneel

Groetjes
Ward

 

[ISOLA2]

In een woord PRACHTIG

 

[JOHN DE ROOY]

Hoi Luc,

ik sluit mij bij de meerderheid aan .

 

[Klein Loewietje]

Indrukwekkend, je hebt dit monnikenwerk echt tot een schitterend einde gebracht!
Nog maar eens het bewijs dat RC-schepen zeker niet moeten onderdoen voor statische!

Johan

 

[Michel]

Formidabel ! Prachtig !

Werkelijk onvoorstelbaar mooi.

 

[ExSerCo]

euh.....
al wat ik wou zeggen hebben mijn voorgangers al verwoord.

 

[ronny]

gewoon,praaaaaaaaaaaaachtig
man ,zeer knap werk,ik doe het niet na
alee nog niet
ronny

 

[newbie]

bedankt mannen.

 

[singha]

Luc,
ik ben sprakeloos zo'n monnikken werk, alles werd reeds gezegd, dus ga ik hier niet in herhaling vallen.
Hopelijk houden ze goed als ze in het water liggen bijhet varen.
Zal wel de weerstand verhogen bij het varen.

Grts

Johan

 

[newbie]

Hoi mannen, een paar mensen hebben mij gevraagd om de stappen eens te tonen van het maken van zo'n plaatje.

Je kunt ook op het laatste zien het verschil tussen kloppen met een hard plankje en kloppen met balsahout.

De koperfolie



Het snijgereedschap.
zeer belangrijk : het blad uitlijnen op de maataanduiding boven en beneden en niet op de aanslagklant aan de onderkant.Na een paar keer snijden ga je blad iets schuiner staan waardoor de breedte gaat varieren.Met de maataanduiding boven en onder ben je altijd zeker.





het op maat snijden



de mal met 91 naaldjes van 5mm.



het papier om het plaatje gemakkelijk te verwijderen





Links de harde aanklopplaat rechts balsa











plat kloppen mbv balsa







resultaat mbv balsa.









ps het laatste plaatje was een mm te breed (slecht gesneden maar goed genoeg voor dit voorbeeld)

hopelijk is het nu wat duidelijker.

 

[homeghost]

Dank je wel voor het plaatsen van deze werkwijze.

Het papiertje zal wel regelmatig vervangen moeten worden?.

Maar wel een flinke klus zeg,en dat in die grote aantallen...respect voor het doorzettingsvermogen.

Ron.

 

[amazone]

ziet er goed uit luc
en als ik het goed begrepen heb dan heb je ze gewoon vast geplakt met g4? ga je er ook nog een vernislaagje of een laag g4 over zetten of ga je het zo laten ?

 

[Michel]

Misschien kan dit in een howto gegoten worden Luc. Het is in ieder geval heel duidelijk voor mij

 

[dancooper]

Dat ziet er inderdaad erg mooi uit, en wat een geduldwerkje, hoeveel plaatjes had je in het totaal nodig ?

Nog een vraagje, dat "spijkerpatroon", heb je dat ergens uit je informatie gehaald of gewoon x aantal spijkertjes genomen ?

 

[newbie]

@ amazone : neen ,ik heb dubbelzijdige plakband gebruikt en als proef ingesmeerd met g4 en meer dan 10u onder water laten liggen.Deze test was nodig omdat dubbelzijdige plakband niet waterbestendig is.
Waren na 10u de plaatjes los gekomen of kon ik ze gemakkelijk verwijderen(wat niet het geval was) dan had ik een andere oplossing moeten vinden.

@ Danny : ik heb er zo'n 1200 nodig gehad met vele weggegooid die ik eens opnieuw moest aftrekken als ze niet juist geplakt waren.

Dat spijkerpatroon staat in de How-to van WARD over koperen beplating bij de houten schepen.


ps : afhankelijk van het jaartal van de schepen had je ook een ander spijkerpatroon.

 

[amazone]

thx luc

 

[newbie]

nog wat info over koperen beplating:

dikte en nagelpatroons

Ship Modeling FAQ, Research Note: VictoryCopper --- Revised: November 6, 2002

en als je nog een paar uur zoet wilt zijn klik dan op back onderaan???

 

[newbie]

een proefstukje !!!!

Dit worden de kleuren gewoon zwart en rood van Humbrol

Maar het belangrijkste : gelijkt dit op hout.

Ben er gewoon met een schuurpapier overgegaan. Misschien beter elk kartonlatje apart schuren.












Graag jullie mening

Dank u wel