Bedankt jongens. Ja de laatste loodjes zijn al zichtbaar aan de horizon maar toch is er nog wel wat te verzetten. Eerst nu de leds in gaan bouwen en gevolgd door het aansluiten met de container liggers( witte vlakken). Daarna de dwarse stellingen gaan aanbrengen. Daarna de twee voorste stellingen gaan construeren(tussen de golfbreker en de voorste vaste stelling. Dan nog de twee standaards maken en tenslotte nog de containers als laatste klus.
1/250 EMMA MAERSK scratchbouw 1:250 [DONE]
- Onderwerp starter homeghost
- Startdatum
- Status
Mooie vorderingen Ron. Als ik jouw laatste bericht lees laat ik het maar na om te zeggen dat de laatste loodjes in zicht zijn, er is best nog wel wat werk te doen.
He he....inderdaad nog genoeg te doen..Al zijn de klussen wel te doen.
R
rufus
Guest
schitterend
Wat valt er hier nog aan toe te voegen...... nou ja nog een keer dan, mooi Ron!
De verlichting vind ik zo mooi op dit schip, zo realistisch.
Fred
De verlichting vind ik zo mooi op dit schip, zo realistisch.
Fred
S
schaulet
Guest
Hallo Ron,
Mijn naam is Denis en ik spreek van Brazilië, praktische modeler hier, en ik hou van het deel van de bouw, mijn laatste speeltje was een boot, hij is op de site http://www.aers.com.br/forum/viewtopic.php?f=34&t=3178, na een tijdje zonder gebouw besloten om naar een ander project en koos voor de Emma Maersk, en een of andere manier belandde ik in uw project en ik was onder de indruk van de rijkdom aan details, vraag ik me af of ik kan u enkele helpen met het ontwerp van de Emma Maersk, want van wat ik gezien heb je al een expert bent op de boot. Ik heb de google vertaler uit het Portugees naar het Nederlands, ik hoop dat u begrijpt het bericht. Dank u.
Mijn naam is Denis en ik spreek van Brazilië, praktische modeler hier, en ik hou van het deel van de bouw, mijn laatste speeltje was een boot, hij is op de site http://www.aers.com.br/forum/viewtopic.php?f=34&t=3178, na een tijdje zonder gebouw besloten om naar een ander project en koos voor de Emma Maersk, en een of andere manier belandde ik in uw project en ik was onder de indruk van de rijkdom aan details, vraag ik me af of ik kan u enkele helpen met het ontwerp van de Emma Maersk, want van wat ik gezien heb je al een expert bent op de boot. Ik heb de google vertaler uit het Portugees naar het Nederlands, ik hoop dat u begrijpt het bericht. Dank u.
Hello Denis. Sure I can and will help you with your project of the Emma Maersk. Do you have placed your project already on the internet?. You can ask me here on this forum or ask me on my contact adres in my site ( http://www.homeghost.nl/contact). In that case I have your personal email and it can be easy to help you with any questions.
S
schaulet
Guest
Hello Ron,
I send a message in your contact page. by the way my e-mail is "*******"
[mod] Ik heb je e-mail adres weggehaald, beter deze te zenden via PB
I got your email address removed, better to send this to Ron by PB. [mod]
att
I send a message in your contact page. by the way my e-mail is "*******"
[mod] Ik heb je e-mail adres weggehaald, beter deze te zenden via PB
I got your email address removed, better to send this to Ron by PB. [mod]
att
Laatst bewerkt door een moderator:
Een laatste update van het soldeerwerk. Nu is de gehele verlichting klaar van de Emma. De soldeerbout heeft zijn werk prima gedaan en mag nu een welverdiende vakantie nemen. En ik vind van mijzelf dat ik op dit onderdeel een beetje trots mag zijn. Het zier er in ieder geval goed en realistisch uit.
De volgende klus wordt het construeren van de tussenschotten van het voordek.
De volgende klus wordt het construeren van de tussenschotten van het voordek.
C
Christophe
Guest
Jawadde, prachtig gewoon Ron. Nu nog de containers en dan wordt het een prachtschip.
Een weer radar is een doppler radar, met deze kan men de windsnelheid op een afstand meten, zeer belangrijk bij maneuvers in de haven, als een schip van die omvang door de wind eenmaal in beweging word gezet is er geen houden meer aan.
Passagiers vliegtuigen hebben die ook om bij het landen een windvlaag te zien aankomen en eventueel de landing af te breken als de wind te sterk word.
- Status