1/72 KURSK submarine scratchbouw 1:72 [DONE]
- Onderwerp starter homeghost
- Startdatum
M
mijn-kotter
Guest
Hallo ron
Dat is een heel mooi resultaat wat een kunst werk
Mvgr ron
Dat is een heel mooi resultaat wat een kunst werk
Mvgr ron
F
Furioza
Guest
Zo Ron. Dat ziet er goed. Nu heb je mij toch wel even stil gekregen. Zo mooi als ze groot is. 
Dat is niet iets wat je zomaar tegen haar zegt he. Moet je echt mee oppassen.
Ben wel weer benieuwd naar de details en natuurlijk jou verwering weer.
Dat is niet iets wat je zomaar tegen haar zegt he. Moet je echt mee oppassen.
Ben wel weer benieuwd naar de details en natuurlijk jou verwering weer.
Oke,het is gebeurd.
Ze is nu helemaal geseald met parket plus.Daar gaat het erg goed mee en het geeft een mooie zijdemat resultaat.
Ook heb ik inmiddels alle afdektape verwijderd.En zo komen weer voor het eerst sinds een maand of anderhalf de twee voorste duikroeren te voorschijn.
En ze gaan nog steeds lekker soepel naar buiten in de draaiende beweging.
Ik moet wel nog de randjes om de voorste duikroeren bijverven,omdat daar de tape op heeft gezeten.Maar dat is een super klein klusje.
Daarna ga ik de luiken onder de aandacht brengen.Deze krijgen een mooie erg opvallende tekening.
Ron.
Ze is nu helemaal geseald met parket plus.Daar gaat het erg goed mee en het geeft een mooie zijdemat resultaat.
Ook heb ik inmiddels alle afdektape verwijderd.En zo komen weer voor het eerst sinds een maand of anderhalf de twee voorste duikroeren te voorschijn.
En ze gaan nog steeds lekker soepel naar buiten in de draaiende beweging.
Ik moet wel nog de randjes om de voorste duikroeren bijverven,omdat daar de tape op heeft gezeten.Maar dat is een super klein klusje.
Daarna ga ik de luiken onder de aandacht brengen.Deze krijgen een mooie erg opvallende tekening.
Ron.
Inmiddels ben ik begonnen aan het maken van de roestkleur.
Omdat ze wordt afgebeeld als zijnde boven water aan de kade,is het belangrijk dat ik "verse"roest aanbreng.Deze roest is dan dus licht van kleur.
Om dan de roestkleur er ook uit te laten springen,heb ik i.p.v.oranje eraan toe te voegen neon rood gebruikt.Dit geeft er een opvallende tint aan.
Revell 83 is de basiskleur.Deze standaard roestkleur is veel te donker.
Daarom heb ik er 332 aan toegevoegd om deze kleur zeer opvallend te krijgen.Verse roest valt altijd meteen op.
Verder heb ik er geel aan toegevoegd om de felle kleur iets af te zwakken(15)en rood(31)om de roestkleur ietwat roder te krijgen.
En zo heb ik nu dan een voor driekwart gevuld airbrush flesje klaar met de KURSK roestkleur.
Deze is bestemd voor de ventielgaten en enkele spleten tussen de tegels.
Omdat ze wordt afgebeeld als zijnde boven water aan de kade,is het belangrijk dat ik "verse"roest aanbreng.Deze roest is dan dus licht van kleur.
Om dan de roestkleur er ook uit te laten springen,heb ik i.p.v.oranje eraan toe te voegen neon rood gebruikt.Dit geeft er een opvallende tint aan.
Revell 83 is de basiskleur.Deze standaard roestkleur is veel te donker.
Daarom heb ik er 332 aan toegevoegd om deze kleur zeer opvallend te krijgen.Verse roest valt altijd meteen op.
Verder heb ik er geel aan toegevoegd om de felle kleur iets af te zwakken(15)en rood(31)om de roestkleur ietwat roder te krijgen.
En zo heb ik nu dan een voor driekwart gevuld airbrush flesje klaar met de KURSK roestkleur.
Deze is bestemd voor de ventielgaten en enkele spleten tussen de tegels.
De luiken zijn nu voor voorlopig ook helemaal klaar.
Later,bij het weatheren,komt er nog iets van roest omheen.
De eerste klus was het verwijderen van alle tape na de sealing.En zo is de plaats waar de tower moet komen alweer zichtbaar.Dit is nog lekker ruwe balsa,niets overheen gedaan.
De tower komt er nog hierop met montagekit,later.
Let op de vele tegels,als ik er nu zo naar kijk,blijkt maar eens hoeveel tegels ik in de handen heb gehad....
Kleine tegels(tower plus missile luiken) 630 stuks.
Grote tegels(romp e.d.)2020 stuks.
Aan de boeg komen nu ook weer eindelijk de voorste duikroeren zichtbaar,na al die tijd hebben ze het overleeft.Het draai mechanisme werkt nog uitstekend en soepel.
Wat heeft ze een voorgevel...
Verder zien we op de boeg het voorste luik.Deze is bedoeld voor het inladen van torpedo`s en materiaal.Er zit een waarschuwingsteken op(rood/wit)omdat er ook andere ladingen doorheen gaan(!).
Het boegluik.Deze wordt alleen gebruikt in uitzonderlijke situaties.Het is wel een mangat,maar geen regulaire doorgang.
Leuk om te weten is,dat het luik alleen het middelste witte gedeelte is.De ring eromheen is alleen als doel bedoeld voor eventuele reddingsacties....
Overzicht van de boeg..
Het middelste luik...hier wil je niet doorheen,tenzij je goed bent beschermd..gaat alleen open voor vervanging brandstofstaafjes(klemtoon op staafjes...deze zijn niet erg groot)Deze staafjes zijn gemiddeld 2 meter hoog en ca.50 cm in diameter.Maar ze kunnen je wel doodziek maken.De marine zou de marine niet zijn,om deze doorgang ook als mangat te gebruiken.....
Je komt er niet meteen door in de reactor ruimte hoor 
En het achterste luik.Dit is een veel gebruikte doorgang.Dus hier kunnen we wel regelmatig doorheen zakken...Maar let op...het is een zeer smalle trap naar beneden..
Overzichtsfoto van het achterschip.
En de laatste foto alweer.
Vanaf nu wordt het weatheren..
Ron.
Later,bij het weatheren,komt er nog iets van roest omheen.
De eerste klus was het verwijderen van alle tape na de sealing.En zo is de plaats waar de tower moet komen alweer zichtbaar.Dit is nog lekker ruwe balsa,niets overheen gedaan.
De tower komt er nog hierop met montagekit,later.
Let op de vele tegels,als ik er nu zo naar kijk,blijkt maar eens hoeveel tegels ik in de handen heb gehad....
Kleine tegels(tower plus missile luiken) 630 stuks.
Grote tegels(romp e.d.)2020 stuks.
Aan de boeg komen nu ook weer eindelijk de voorste duikroeren zichtbaar,na al die tijd hebben ze het overleeft.Het draai mechanisme werkt nog uitstekend en soepel.
Wat heeft ze een voorgevel...
Verder zien we op de boeg het voorste luik.Deze is bedoeld voor het inladen van torpedo`s en materiaal.Er zit een waarschuwingsteken op(rood/wit)omdat er ook andere ladingen doorheen gaan(!).
Het boegluik.Deze wordt alleen gebruikt in uitzonderlijke situaties.Het is wel een mangat,maar geen regulaire doorgang.
Leuk om te weten is,dat het luik alleen het middelste witte gedeelte is.De ring eromheen is alleen als doel bedoeld voor eventuele reddingsacties....
Overzicht van de boeg..
Het middelste luik...hier wil je niet doorheen,tenzij je goed bent beschermd..gaat alleen open voor vervanging brandstofstaafjes(klemtoon op staafjes...deze zijn niet erg groot)Deze staafjes zijn gemiddeld 2 meter hoog en ca.50 cm in diameter.Maar ze kunnen je wel doodziek maken.De marine zou de marine niet zijn,om deze doorgang ook als mangat te gebruiken.....
Je komt er niet meteen door in de reactor ruimte hoor En het achterste luik.Dit is een veel gebruikte doorgang.Dus hier kunnen we wel regelmatig doorheen zakken...Maar let op...het is een zeer smalle trap naar beneden..
Overzichtsfoto van het achterschip.
En de laatste foto alweer.
Vanaf nu wordt het weatheren..
Ron.
Ze is heel mooi in haar zwarte jasje 
Groeten, Pascal
Groeten, Pascal
dat wou ik ook net vragen wim waarom is de reling in het blauw voor de rest ziet het er heeeeeeeeeeeel strak uit ron maar dat weteren op zwart ga je daar wel veel van zien? en de roest die er was zat tog onder de zwarte tegels nauw tegels in de docomontere waren het eerder matten van 20 cm dik.
Zal ik dan toch maar een stukje va nde sluier oprichten?...Speciaal voor jullie?.
Een hele kleine blik in mijn keuken?.
Zoals jullie weten,deel ik graag alles met jullie.Al mijn ervaringen en bedenkingen.
Doch ook ik(net zoals het gezegde;"Het geheim van de smid")heb zo ook mijn eigen kleine handigheidjes.
Ale` dan(goed geschreven in het Belgisch?)...
Als je in zwarte verf een flinke dot middelblauwe verf inmengt...dan krijg je een metaal effect erin.Dus i.p.v.een filter van blauw een inmenging van blauw erdoor.Dit geeft een metaal effect aan alles wat zwart is.
Hoewel de KURSK rubberen composiet matten aan de buitenzijde heeft,is dit gewoon een must om te doen.Een sub komt gewoon vele malen mooier en beter tot haar recht bij een sinister en luguber uiterlijk.
Dat heb ik verwezenlijkt met het inmengen van middelblauw.
Deze effecten kun je op alle projecten toepassen.
Zo....een Homeghost geheim ontsluierd
Ron.
Een hele kleine blik in mijn keuken?.
Zoals jullie weten,deel ik graag alles met jullie.Al mijn ervaringen en bedenkingen.
Doch ook ik(net zoals het gezegde;"Het geheim van de smid")heb zo ook mijn eigen kleine handigheidjes.
Ale` dan(goed geschreven in het Belgisch?)...
Als je in zwarte verf een flinke dot middelblauwe verf inmengt...dan krijg je een metaal effect erin.Dus i.p.v.een filter van blauw een inmenging van blauw erdoor.Dit geeft een metaal effect aan alles wat zwart is.
Hoewel de KURSK rubberen composiet matten aan de buitenzijde heeft,is dit gewoon een must om te doen.Een sub komt gewoon vele malen mooier en beter tot haar recht bij een sinister en luguber uiterlijk.
Dat heb ik verwezenlijkt met het inmengen van middelblauw.
Deze effecten kun je op alle projecten toepassen.
Zo....een Homeghost geheim ontsluierd
Ron.
Langs de ventielgaten en erin is best wel wat roest.
Ook mag er wel wat roest tussen enkele naden uit komen.
De rest krijgt alleen een zoutbad
.Ron.
Ik knal er altijd gewoon wat in(smaak kwestie en gevoelskwestie)tijdens het mengen tegen het licht houden en scheef erin kijken(met het licht mee)en zo zie je het dan opeens erin.Als je er per ongeluk teveel in doet...gewoon weer wat zwart erbij inmengen.
Tja..ik weet het...dit leest allemaal wat minder professioneel,maar zo doe ik het.Ik heb me hierbij nooit enige maatvoeringen berekent.
Dit doe je ook niet iedere dag
Ron.
ze ziet er heel mooi en luguber uit ron
Over de verwering maak ik me geen zorgen want daarvoor is ze in goede handen
Dat vind ik ook leuk werk,vooral roest aanbrengen.Maar helaas is het bij de KURSK niet zoveel als bij de U82 destijds.
Ron.
Ik knal er altijd gewoon wat in(smaak kwestie en gevoelskwestie)tijdens het mengen tegen het licht houden en scheef erin kijken(met het licht mee)en zo zie je het dan opeens erin.Als je er per ongeluk teveel in doet...gewoon weer wat zwart erbij inmengen.
Tja..ik weet het...dit leest allemaal wat minder professioneel,maar zo doe ik het.Ik heb me hierbij nooit enige maatvoeringen berekent.
Dit doe je ook niet iedere dag
Ron.
D'as zoals de grote kunstenaars : gewoon op het gevoel
Bedankt voor de tip Ron.
Groeten, Pascal