Dank u Luc.Heel mooi werk hoor.
Dat stoeltje van een vingernagel groot, prachtig.
Grtz.
Luc
MVG
Danny
1/48 Sea King Mk.48 RS-05 WIP.
- Onderwerp starter DannyVM
- Startdatum
MVG
Danny
Over het gebruik van aluminiumfolie zou ik me moeten inlezen voordat ik er een mening over zou kunnen hebben, zo op het eerste gezicht komt het op mijn amateuristische ik als niet schaalgetrouw over afhankelijk van wat je er mee beoogt te tonen. Maar het zou zomaar kunnen dat ik daar volledig verkeerd zit.
Aan de andere kant, wat onmiskenbaar fantastisch eruit ziet is de cockpit en (de rest van) het interieur. Echt magnifiek. Een helikopter zou het laatste zijn wat ik zou bouwen wegens ontbrekende interesse, dus het zegt wel wat dat ik in dit topic soms toch een kijkje kom nemen.
Aan de andere kant, wat onmiskenbaar fantastisch eruit ziet is de cockpit en (de rest van) het interieur. Echt magnifiek. Een helikopter zou het laatste zijn wat ik zou bouwen wegens ontbrekende interesse, dus het zegt wel wat dat ik in dit topic soms toch een kijkje kom nemen.
I
Alvast bedankt voor uw interesse en mening. Uw antwoord geeft me de kans om alles langs een ander oogpunt te bekijken en dat kan nooit kwaad.
Mvg
Danny
Dank u
Beste Roy, de foto's laten misschien een andere indruk achter, zeker diegene waar het interieur nog niet geschilderd is. De padding van de echte Sea King bijvoorbeeld komt ook vrij bombastisch over, ik heb op dit moment geen foto ter beschikking als voorbeeld, maar als ik deze avond thuis ben laat ik er zeker eentje zien. Wat betreft de padding van het model valt dit best wel mee. Langs de andere kant mag het wel dat ietsje meer zijn omwille van het feit dat alles achteraf word dicht gemaakt met hier en daar openingen waarbij het interieur zichtbaar is.
Alvast bedankt voor uw interesse en mening. Uw antwoord geeft me de kans om alles langs een ander oogpunt te bekijken en dat kan nooit kwaad.
Mvg
Danny
Daar ben ik het 100% mee @airbus56 . Het gebruik van de alufolie sluit zee goed aan bij het echte toestel.
@DannyVM wat een prachtige bouw is dit. Ik had dit verslag over het hoofd gezien en moet zeggen dat ik met open mond aan het lezen ben.
Pracht resultaat; en de Sea King is uiteraard een iconisch toestel.
@DannyVM wat een prachtige bouw is dit. Ik had dit verslag over het hoofd gezien en moet zeggen dat ik met open mond aan het lezen ben.
Pracht resultaat; en de Sea King is uiteraard een iconisch toestel.
Bedankt dat je de foto's even hebt opgezocht.
Ik heb op deze basis verder gewerkt, de referentie-foto's in het achterhoofd houdend en ik vind zelf dat ik er vrij dicht tegen zit. Weliswaar niet echt 100% maar het is en blijft modelbouw nietwaar.
Bedankt voor het mooie compliment. Nu zelf ben ik me er van bewust dat het niet helemaal is zoals het echte toestel. Ik probeer de realiteit te benaderen en op dit moment ben ik er vrij tevreden van. Maar, ik respecteer de mening van andere mensen, zelfs al hebben ze een andere mening. Dit moet kunnen nietwaar.
Mvg
Danny
Ik zou persoonlijk het voorste deel aan stuurboordzijde wat meer reliëf geven, gebaseerd op wat ik zie op de foto’s. Ook zou je kunnen overwegen om de veelvuldig aanwezige knopen aan te brengen, bijvoorbeeld door met een cocktailprikker stipjes te zetten. Eerst 20 stipjes oefenen op een proefstukje en dan gaan. Is maar een suggestie..
IK heb ze ook niet te opvallend aangebracht. Ze mogen niet overheersen. In het echt zijn ze meer dan zichtbaar genoeg.
Mvg
Danny
Gewoon dunne strookjes alu tape gesneden en dan over de aanzetten van de padding gekleefd. Daarna met een naald de knopen gesimuleerd. Ik ga deze wel nog een extra wash geven zodat ze wat meer uitkomen.
MVG
Danny
OK, bedankt
Zie mijn vraag in # 17. Je maakt er hier wel een duidelijke handleiding van, mooi om te volgen en met heel wat bruikbare foto's en tips.
Als ik mijn volgende Seaking bouw (ben momenteel nog bezig met mijn huidig project Seaking Revell) zal jouw topic zeker dienen als leidraad.
Onder het mom van 'wie a zegt moet ook b zeggen' heb ik een vergelijking gemaakt tussen foto van model en foto van het echte exemplaar, maar dan geschaald op gelijke grootte. Conclusie is dat je er niet ver vanaf zit, wat de knopen betreft. Je ziet op de achterwand van het echte ding de knopen duidelijker zitten. Die achterwand is relatief ver weg op de foto, dus het mag iets geprononceerder. Als je je behendigt in het aanstippen met een naaldpunt of zo, dan wel een wash zoals je zegt (interessante techniek, ben benieuwd), dan moet het resultaat nog realistischer worden dan het al is.
Ingezoomd:
Ingezoomd:
Ik ben blij dat mijn project kan dienen als leidraad voor andere bouwers. Zelf ben ik mezelf nog aan het uitvinden in dit project tot betrekking van het aanbrengen van details etc.....
Ondertussen zijn ook de spulletjes van Reedoak toegekomen.
MVG
Danny
Kleine update wat betreft het verdere werk aan het interieur van de Sea King.
Vandaag heb ik het SARSO station onder handen genomen. Verdere detaillering was nodig alsook het IP van de SARSO.
Ook heb ik het klapstoeltje van scratch gemaakt dat gepositioneerd is aan de entrance door aan bakboord-zijde van de heli.
Dan de helmpjes en nog wat andere bagage zoals de vlieguitrusting (welke niet echt accuraat is) maar toch een meerwaarde zal geven aan het interieur.
De HGU-56/P helmen zijn prachtig gedetailleerd.
En ook meteen even een dry-fit gedaan van een helm zoals hij zijn plaatsje zal krijgen.
MVG
Danny
Vandaag heb ik het SARSO station onder handen genomen. Verdere detaillering was nodig alsook het IP van de SARSO.
Ook heb ik het klapstoeltje van scratch gemaakt dat gepositioneerd is aan de entrance door aan bakboord-zijde van de heli.
Dan de helmpjes en nog wat andere bagage zoals de vlieguitrusting (welke niet echt accuraat is) maar toch een meerwaarde zal geven aan het interieur.
De HGU-56/P helmen zijn prachtig gedetailleerd.
En ook meteen even een dry-fit gedaan van een helm zoals hij zijn plaatsje zal krijgen.
MVG
Danny
Ik blijf het een verbluffend resultaat vinden, die combinatie van "scratchbuildin", aluminium-folie..
Zelf heb ik het echte toestel enkele keren van dichtbij kunnen bekijken in Koksijde, en hoewel ik persoonlijk de verwering (en vooral de ROEST) een beetje te overdreven vind (het is al zeker 20 jaar geleden dat ik het origineel van dichtbij zag) vind ik het erg goed gemaakt, ook de padding.
Wat mij wel opvalt is dat er ondanks de aanwezigheid van "rivetcounters" nog niemand gereageerd heeft, of toch ten minste gewoon gevraagd heeft wat ik nu zal opmerken :
Op de foto van het origineel zie je boven het plooistoeltje van de flight engineer de lege holster (logisch dat die leeg is op de foto omdat de foto ongetwijfeld genomen is op een demo-dag of zo) van/voor een flair-gun, terwijl er op dezelfde plaats in het model een balkvormig bakje hangt.
Zelf heb ik het echte toestel enkele keren van dichtbij kunnen bekijken in Koksijde, en hoewel ik persoonlijk de verwering (en vooral de ROEST) een beetje te overdreven vind (het is al zeker 20 jaar geleden dat ik het origineel van dichtbij zag) vind ik het erg goed gemaakt, ook de padding.
Wat mij wel opvalt is dat er ondanks de aanwezigheid van "rivetcounters" nog niemand gereageerd heeft, of toch ten minste gewoon gevraagd heeft wat ik nu zal opmerken :
Op de foto van het origineel zie je boven het plooistoeltje van de flight engineer de lege holster (logisch dat die leeg is op de foto omdat de foto ongetwijfeld genomen is op een demo-dag of zo) van/voor een flair-gun, terwijl er op dezelfde plaats in het model een balkvormig bakje hangt.
Laatst bewerkt:
Beste Dany, eerst en vooral, bedankt voor uw inbreng. Wat betreft de verwering (roest), dit was niet de bedoeling om roest te simuleren. Ik heb gewoon een bepaalde bruine kleur voor de wash gebruikt en deze komt inderdaad in de buurt van een roest kleur.Ik blijf het een verbluffend resultaat vinden, die combinatie van "scratchbuildin", aluminium-folie..
Zelf heb ik het echte toestel enkele keren van dichtbij kunnen bekijken in Koksijde, en hoewel ik persoonlijk de verwering (en vooral de ROEST) een beetje te overdreven vind (het is al zeker 20 jaar geleden dat ik het origineel van dichtbij zag) vind ik het erg goed gemaakt, ook de padding.
Wat mij wel opvalt is dat er ondanks de aanwezigheid van "rivetcounters" nog niemand gereageerd heeft, of toch ten minste gewoon gevraagd heeft wat ik nu zal opmerken :
Op de foto van het origineel zie je boven het plooistoeltje van de flight engineer de lege holster (logisch dat die leeg is op de foto omdat de foto ongetwijfeld genomen is op een demo-dag of zo) van/voor een flair-gun, terwijl er op dezelfde plaats in het model een balkvormig bakje hangt.
Nu wat betreft de holster/bakje, damn, dat had ik dus niet opgemerkt
Bedankt dat je me hierop attent maakt.Nu, ik heb het voorheen al gezegd, hoe goed deze kit ook is, in deze kit huizen de Engelse varianten, en deze verschillen enorm van de Belgische variant. Het bakje zal daarom een item zijn dat in de Engelse Sea Kings zou geïnstalleerd kunnen zijn, alhoewel ik daar geen foto's van heb gevonden.
Ik ben echter aangekomen op een moment dat iedere manipulatie van de laadruimte nu gevaarlijk word om andere details te beschadigen. Ik ga dit dus zo laten en zien of ik er iets over kan hangen. Ik heb wel iets dat kan dienen.
Alvast super bedankt om mij hierop te wijzen Dany, zo zie je maar dat een modelbouwer niet perfect is en toch iets over het hoofd kan zien.
MVG
Danny
Tijd om de laatste hand te leggen aan het interieur van de Sea King. Ik heb de helmpjes en helmet bags even op hun plaats gelegd om te zien of het totaal-plaatje klopt. Hier en daar zal er nog wel wat worden veranderd aan het geheel.
Daarna was het tijd om de rest van de details aan te brengen. De laadruimte krijgt nu wel een voller uiterlijk.
Helmpjes en helmet-bags worden geschilderd. Niet simpel om deze tiny dingetjes op een deftige manier in de verf te zetten.
Het gele reddingsvlot vind ik persoonlijk iets te dik/te groot, maar langs de andere kant heb ik het geheel even bekeken met de twee romp helften gesloten en het ziet er best wel realistisch uit.
De andere zijde zonder de details.
En dan met alle aanwezige details, zoals helmen, bags enz....
En eens de twee romphelften samen zitten is van dit alles nog maar weinig zichtbaar........maar het geeft me wel voldoening.
MVG
Danny
Daarna was het tijd om de rest van de details aan te brengen. De laadruimte krijgt nu wel een voller uiterlijk.
Helmpjes en helmet-bags worden geschilderd. Niet simpel om deze tiny dingetjes op een deftige manier in de verf te zetten.
Het gele reddingsvlot vind ik persoonlijk iets te dik/te groot, maar langs de andere kant heb ik het geheel even bekeken met de twee romp helften gesloten en het ziet er best wel realistisch uit.
De andere zijde zonder de details.
En dan met alle aanwezige details, zoals helmen, bags enz....
En eens de twee romphelften samen zitten is van dit alles nog maar weinig zichtbaar........maar het geeft me wel voldoening.
MVG
Danny